A estrela da Fórmula 1 Charles Leclerc troca a alta tecnologia pela tradição – Nas ruas de Mónaco, o piloto da Ferrari foi visto num clássico raro
Quem pensa em Charles Leclerc geralmente tem na cabeça imagens de carros velozes, potência híbrida e aerodinâmica de última geração. Mas, fora das pistas, o monegasco parece estar a descobrir uma predileção pelos bons velhos tempos. Em seu país natal, Mónaco, o piloto da Ferrari foi visto num verdadeiro tesouro: um Ferrari 275 GTB.
Não se trata de qualquer carro desportivo de Maranello, mas de uma lenda sobre rodas. O valor de mercado deste clássico é atualmente estimado em bem mais de três milhões de euros.
Paixão analógica em «Verde Pino»
Desde que se mudou para a Scuderia em 2019, Leclerc adquiriu uma coleção notável de supercarros modernos. Normalmente, ele e a sua noiva, Alexandra Saint Mleux, são vistos em monstros de potência com a mais recente tecnologia. Mas o 275 GTB é exatamente o oposto: uma experiência de condução analógica por completo.
O modelo em que Leclerc foi visto impressiona pela pintura elegante em «Verde Pino» (verde pinheiro) e roda com as clássicas jantes de raios Borrani — um extra muito procurado de fábrica.
A tecnologia: 12 cilindros e som puro
Construído entre 1964 e 1966, o coração do 275 GTB é um motor Colombo V12 de 3,3 litros. Combinado com uma transmissão transaxle de cinco velocidades e suspensão independente no eixo traseiro, o motor desenvolve cerca de 280 cv.
Os dados de desempenho parecem quase modestos para os padrões atuais da Fórmula 1, mas são impressionantes para um carro antigo:
Aceleração: 0 a 100 quilómetros por hora em cerca de sete segundos Velocidade máxima: entre 250 e 260 quilómetros por hora, dependendo da fonte Exclusividade: Apenas cerca de 200 exemplares foram construídos. O design deste ícone foi da autoria de Pininfarina, enquanto Scaglietti foi responsável pela produção. Na garagem de Leclerc, este clássico junta-se agora a pesos pesados modernos como o SF90 Stradale, o SF90 XX, um 488 Pista, o Daytona SP3 e um 812 Competizione.
Leclerc entusiasma-se: «Puro prazer»
O carro não era uma novidade total para o piloto de 28 anos. Já em 2021, Leclerc teve a oportunidade de testar uma versão restaurada do 275 na pista da Ferrari em Fiorano. Na altura, ele já se tinha entusiasmado.
«Que carro incrível, é puro prazer», disse Leclerc sobre a sensação de condução. «Ouve-se aquele som — que é simplesmente incrível — e a sensação é fantástica. Sente-se a história por trás disso.»
O contraste com a modernidade fascina especialmente o monegasco: «A atmosfera neste carro é incrível. Quando vemos o quanto os travões e os motores evoluíram desde então, é impressionante.»
Saudade dos anos 60?
Leclerc, considerado um dos melhores pilotos de qualificação da era moderna, demonstra respeito pelos pilotos do passado: «Mal consigo imaginar como era correr com um carro assim. Hoje não fui ao máximo, mas a sensação foi ótima. Correr com ele nos anos 60 deve ter sido algo muito especial.»
O astro da Ferrari demonstra um pouco de nostalgia quando pensa nos tempos atuais: «Na verdade, seria bom ter isso de volta — ir para a pista com carros de estrada e competir lá, como era antigamente.»
Nas ruas estreitas de Monte Carlo, o 275 GTB deve ter causado tanto alvoroço quanto o atual carro de serviço de Leclerc na Fórmula 1.