Esteban Ocon elogia o seu colega de equipa da Haas, Oliver Bearman: por que o novato é o melhor colega de equipa que ele já teve, apesar da sua mentalidade «hooligan»
Seja Fernando Alonso, Sergio Perez ou Pierre Gasly: Esteban Ocon já teve vários colegas de equipa ao longo da sua carreira na Fórmula 1. Mas Oliver Bearman, com quem Ocon corre na Haas nesta temporada, parece superar todos os seus antecessores.
«Nós dois temos um pouco da mesma paixão», revela Ocon ao Motorsport.com, «só que ele é um hooligan! Porque é jovem e está a viver muitas coisas…”
Com isso, o francês refere-se, entre outras coisas, ao Goodwood Festival of Speed deste ano, onde a Haas comemorou os dez anos de existência na Fórmula 1. «[Lá] tivemos uma competição para ver quem trazia o pneu slick maior depois da corrida», sorri Ocon.
Ocon admite: «Foi muito divertido»
O vencedor? Oliver Bearman, cujo espetáculo de burnout se tornou um sucesso na Internet. «Ele simplesmente descobriu como enganar o computador da caixa de velocidades», revela Ocon. «Ele colocou as rodas traseiras na sétima velocidade enquanto conduzia a apenas 30 km/h.»
«Eu nunca teria coragem de fazer algo assim», admite o piloto da Haas, mas também reconhece: «Mesmo que você esteja a 30 km/h, mas as rodas traseiras estejam a 280, o carro pode fazer coisas malucas. Foi muito engraçado ver tudo isso!»
A relação entre os dois colegas de equipa da Haas parece excelente, apesar de já ter havido uma colisão interna na equipa em Silverstone. No entanto, após a corrida, o chefe de equipa Ayao Komatsu e os dois pilotos reuniram-se imediatamente.
Colegas da Haas «diretos e honestos uns com os outros»
O incidente também não foi muito discutido na mídia. «Não pensei nisso, mas é realmente um bom ponto», disse Ocon quando questionado se ficou surpreso que a colisão em Silverstone não tenha escalado, como situações semelhantes anteriores com Gasly ou Perez.
«Isso se deve ao facto de sermos muito diretos e honestos uns com os outros», acredita o francês. Imediatamente após a corrida, conversaram sobre as diferentes condições: «O que poderíamos ter feito melhor para evitar esse cenário, onde deveríamos ter tomado mais cuidado e em que ponto da curva.»
«Isso não mudou nada na base. Apenas aprendemos um pouco mais sobre o que fazer em situações como essa», revela o piloto da Haas. «Não mudou a relação que tenho com o Ollie. Com ele, tenho provavelmente a melhor relação de todos os colegas de equipa que já tive.»
“Nós nos entendemos muito bem e é bom ter esse ambiente na equipa e na pista. Também com o chefe da equipa, porque às vezes pode acontecer que um chefe de equipa esteja bastante distante do que acontece na sala dos engenheiros. Conosco, todos estão unidos, e isso é bom.”