Marc Márquez vence o Sprint de Mandalika — Jorge Martín fica apenas em quarto lugar — Um acidente na partida elimina os dois pilotos da Aprilia, Raúl Fernández e Marco Bezzecchi
Marc Márquez vence um Sprint dramático em Mandalika, à frente de Ai Ogura (Trackhouse-Aprilia) e Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati). Um acidente na partida tirou da corrida Marco Bezzecchi (Aprilia) e Raúl Fernández (Trackhouse-Aprilia), enquanto Jorge Martín (Aprilia) caiu do primeiro para o quarto lugar na fase final. Com a sua oitava vitória em sprints da temporada, Márquez assume a liderança do Campeonato do Mundo.
O sprint começou com uma cena emocionante que desencadeou uma reação em cadeia na primeira curva: o poleman Fernández, Bezzecchi, Márquez e Di Giannantonio entraram lado a lado na primeira curva, que não tem espaço para quatro pilotos.
Ao travar para a curva 1, ocorreu um contacto entre o pneu dianteiro de Fernández e o pneu traseiro de Bezzecchi. Ambos os pilotos da Aprilia caíram devido ao contacto. Para eles, a corrida terminou, portanto, logo após alguns segundos. Assim, a Aprilia, enquanto fabricante, perdeu logo dois pilotos, enquanto na frente se desenrolava uma luta intensa pela vitória na corrida de sprint.
Martin foi inicialmente quem melhor aproveitou a fase de partida e assumiu a liderança. No final da primeira volta, encontrava-se à frente de Márquez e do seu colega de marca Ogura. Martin conseguiu, em seguida, distanciar-se um pouco e aumentou a sua vantagem sobre Márquez para mais de um segundo ao fim de três voltas. O piloto da Ducati teve de se manter inicialmente atrás do seu rival no Campeonato do Mundo, mas manteve a distância reduzida para se manter ao alcance.
Márquez contra-ataca, Martin perde o controlo
Na nona volta, Martin deixou Márquez passar, porque começou a ter problemas com a pressão mínima exigida no pneu dianteiro.
Na penúltima volta, a situação piorou significativamente para Martin, pois não conseguiu aderência suficiente no pneu traseiro, teve de alargar a curva 15 e, com isso, perdeu várias posições de uma só vez. Como o grupo da frente estava muito junto nessa altura, acabou por cair para o quarto lugar.
Marquez explicou após a corrida que foi muito pressionado logo no início. «Foi uma corrida muito difícil, especialmente no início. Quando vi que o Martin estava na frente, dei tudo o que tinha. Na terceira ou quarta volta, cometi um grande erro e isso permitiu-lhe abrir uma vantagem», descreve o vencedor.
Márquez beneficiou dos problemas de Martin e, a partir daí, controlou a vantagem sobre Ogura. «Na última parte da corrida, consegui recuperar um pouco. Acho que ele talvez tivesse um problema com a pressão dos pneus ou algo do género», supõe Márquez.
Após a corrida, Martin confirmou ter tido problemas com a pressão mínima no pneu dianteiro. Márquez salientou, ao mesmo tempo, que a sua sensação na moto melhorou a cada volta e que o seu ritmo também aumentou constantemente.
Ogura brilha com o segundo lugar
Atrás de Márquez, Ogura, mesmo com o dedo mindinho partido desde a FT1, garantiu o segundo lugar. O japonês terminou a 0,509 segundos do vencedor, celebrando assim um excelente resultado para a Trackhouse-Aprilia. Tendo em conta o abandono do seu companheiro de equipa Fernández, foram pontos importantes para a equipa.
Ogura mostra-se satisfeito com o seu desempenho, mas aponta também para as áreas em que ainda é possível melhorar:
«Foi fantástico. No entanto, durante a corrida, percebi que ainda temos muito a melhorar em dois ou três aspetos. Se quisermos lutar por posições como as de hoje, temos de melhorar», explica Ogura. O resultado é bom, mas ainda há muito trabalho pela frente. O seu foco está agora no Grande Prémio de domingo.
Di Giannantonio completa o pódio da Ducati
Di Giannantonio completou o pódio, a 0,835 segundos de Márquez. O italiano já tinha desempenhado um papel decisivo na fase inicial e aproveitou os acontecimentos na fase final para garantir um lugar entre os três primeiros. No entanto, não ficou totalmente satisfeito com o seu próprio desempenho:
” Sou sempre muito autocrítico e acho que hoje não tirámos o máximo partido do nosso desempenho. Acho que poderia ter feito melhor», afirma Di Giannantonio.
Ao mesmo tempo, destacou os aspetos positivos: «Estamos de novo onde queremos estar e temos muita velocidade. A vontade está lá. Quero, a todo o custo, dar luta a estes rapazes.» Quer manter-se concentrado e voltar a atacar no domingo.
Márquez assume a liderança do Mundial com a oitava vitória no Sprint
Com a vitória no Sprint em Mandalika, Márquez celebrou já a sua oitava vitória nesta modalidade nesta época e a 23.ª no total. O piloto da Ducati soma agora 343 pontos e assume assim a liderança do Mundial. Martin recua para o segundo lugar, com 339 pontos. Entre os dois candidatos ao título há, portanto, uma diferença de quatro pontos.
A seguir aos quatro primeiros pilotos, Alex Márquez (Gresini-Ducati) cruzou a linha de chegada em quinto lugar. Pedro Acosta (KTM) ficou em sexto lugar após uma penalização de volta longa por ultrapassar os limites da pista, seguido por Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) em sétimo. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ficou em oitavo, enquanto Fabio Quartararo (Yamaha) terminou em nono. Alex Rins (Yamaha), em décimo lugar, ficou fora da zona de pontos.
Após a corrida, o esforço físico de Márquez era claramente visível: com 30 graus Celsius de temperatura do ar, 60 graus de temperatura do asfalto e uma humidade relativa de 72 por cento, as condições em Mandalika foram particularmente exigentes. Antes da cerimónia de entrega de prémios, Márquez recebeu um colete de refrigeração, que vestiu por baixo do fato de couro. Em seguida, o espanhol teve de se sentar no chão.
O Grande Prémio da Indonésia, com 27 voltas, tem início amanhã, domingo, às 9h00 CEST.
Para Martin, o objetivo no Grande Prémio é reagir ao revés sofrido na corrida de velocidade e voltar a somar mais pontos do que Márquez. Márquez, por sua vez, parte da segunda linha de partida como novo líder do Campeonato do Mundo e tem a oportunidade de aumentar ainda mais a sua vantagem.