No Grande Prémio do Canadá, segundo a avaliação de Andrea Stella, a McLaren quase não teve hipótese contra Lewis Hamilton ou Max Verstappen
Se acreditarmos no chefe de equipa da McLaren, Andrea Stella, a equipa não teve hipótese contra Lewis Hamilton e Max Verstappen no Grande Prémio do Canadá. Ambos terminaram, respetivamente, em segundo e terceiro lugares.
«Mesmo numa corrida normal, sem problemas, não creio que, olhando para o ritmo dos outros candidatos ao pódio, tivéssemos tido o ritmo necessário», explica Stella após a corrida. Esta suposição baseia-se, segundo o chefe de equipa, «nas voltas que fizemos, quando conseguimos explorar todo o potencial.»
Ambos os pilotos da McLaren tinham começado o Grande Prémio com pneus intermédios. Oscar Piastri pediu já na volta de formação para mudar para pneus de pista seca, mas ambos os bolides Papaya entraram na corrida com os pneus concebidos para chuva fraca.
No entanto, a Pirelli já tinha avisado antecipadamente que as temperaturas baixas não iriam ajudar os pneus intermédios. Após algumas voltas, ambos mudaram para pneus slicks, tendo Piastri colidido pouco tempo depois com Alexander Albon, o que pôs fim à corrida deste último. O resultado foi uma penalização de tempo de dez segundos.
Entretanto, Norris tentou lutar para subir na tabela de classificação a partir do meio do pelotão. Mas mesmo em piso seco, o ritmo do MCL40 não era nada de especial. Na volta 38, o atual campeão mundial teve de abandonar a corrida devido a problemas na caixa de velocidades. No geral, apesar da segunda posição de Norris na qualificação, o Canadá foi um fim de semana para esquecer.
«Aqui tivemos problemas em todas as áreas, seja a nível desportivo, em termos de fiabilidade ou devido a um acidente», explicou Stella após a corrida. «Há muito para analisar.»
Por isso, foi difícil para a McLaren avaliar corretamente o efeito das suas próprias atualizações. Na sexta-feira, a equipa tinha substituído o seu novo aerofólio dianteiro por um modelo mais antigo. Até domingo, tinha-se a sensação de estar a menos de algumas décimas da Mercedes. No entanto, foi sobretudo a temperatura dos pneus dianteiros que causou grande preocupação à equipa durante a corrida.
«Só posso apontar para as temperaturas baixas», salienta Stella. «Os nossos pilotos estavam constantemente a bloquear os pneus ou a travar demasiado. Não conseguiam fazer com que os pneus dianteiros funcionassem.»
Embora Stella mencione que o MCL40 é particularmente sensível a temperaturas tão baixas, houve queixas em todo o pelotão sobre falta de aderência ou bloqueio das rodas dianteiras.
Segundo o chefe de equipa, uma classificação nos pontos após a tentativa com pneus intermédios teria sido o máximo possível. Em vez disso, a McLaren fica sem pontos no Grande Prémio do Canadá. No Campeonato de Construtores, a equipa ocupa a terceira posição, 41 pontos atrás da Ferrari. A Mercedes, com 219 pontos, já está a mais de 113 pontos da equipa de Woking.