Os motores V8 regressarão à Fórmula 1 na próxima década? Segundo o presidente da FIA, sim — David Coulthard apoia essa ideia, desde que o plano seja ecológico
Até 2030, os fabricantes de motores da Fórmula 1 podem bloquear o regresso dos motores V8; a partir de 2031, o caminho estaria livre. É o que afirma Mohammed bin Sulayem, presidente da Federação Internacional do Automóvel (FIA). David Coulthard apoia o projeto, desde que o motor seja alimentado com combustível sem emissões.
«Eis como vejo a situação», disse o escocês à Up To Speed. «Ele está, neste momento, a assumir claramente uma posição para lidar com toda a negatividade dos próximos anos. Mas há a questão de que a Fórmula 1 poderia ter um motor atmosférico movido a biocombustíveis, porque já estamos nessa fase. Poderia ter emissões zero e teríamos algo 100% reciclável.»
Coulthard vai além do combustível e inclui até o bloco do motor na sua análise: «É possível pegar em todas estas peças do motor, triturá-las, fundi-las e depois reutilizá-las, o que atualmente não acontece com a eletrificação e quando as baterias chegam ao fim da sua vida útil. Por isso, não acho necessariamente que a Fórmula 1 tenha começado a sua jornada há 76 anos com o princípio: “Vamos fazer algo que mude o planeta.”»
O V8 pode tornar-se realidade
«Acho que começou com designers e engenheiros que tentavam construir os veículos mais potentes e rápidos numa pista de corridas e, depois, encontraram alguém que fosse corajoso o suficiente para colocar um capacete de couro, sentar-se num depósito de combustível e sair para a pista», afirma o antigo piloto de Fórmula 1.
O presidente da FIA, bin Sulayem, explica como o V8 pode tornar-se realidade: «Ele está a chegar. Em 2031, a FIA terá o poder de o fazer, sem qualquer influência dos PUMs [fabricantes de motores]. São essas as regras. Mas queremos antecipá-lo um ano, tal como todos [de fora] exigem.»
«Quando se tenta dizer-lhes [aos fabricantes de motores], eles dizem que não, mas o que está para vir, virá, e o poder voltará para a FIA. A minha meta é 2030. Um ano antes do fim [das regras]. Vai acontecer.»
Buxton aqui na página do chefe da FIA
São palavras claras que o especialista em Fórmula 1 Will Buxton acolhe de forma positiva no Up To Speed, mas para ele o estilo de liderança do saudita continua a deixar um travo amargo: «Ouçam, já disse isto publicamente. Não há muito no regime de terror de Mohammed bin Sulayem de que eu seja particularmente fã, mas disto sou, porque nos leva de volta a algo que os fãs querem, que os pilotos querem.»
«Tivemos tantas discussões este ano sobre o regulamento, mas este deveria ser apenas um regulamento de curto prazo, até que aquela grande mudança aconteça em 2030/2031. E se for um regresso aos motores a sério, do tipo que eram o nosso pão de cada dia, então sou totalmente a favor.»