Colisões, empurrões e clima tenso em Barcelona – a Aprilia convoca todos os pilotos para um debate em Mugello e define como se devem comportar uns com os outros na pista no futuro
A Aprilia procura acalmar o clima explosivo após os acontecimentos em Barcelona. Na última reinicialização, Jorge Martin e Raul Fernandez colidiram na primeira volta, na curva 5. Isso custou a ambos um resultado de topo, possivelmente até lugares no pódio.
O facto de terem sido precisamente dois pilotos da Aprilia a entrar em conflito foi mal recebido pelo diretor desportivo Massimo Rivola, que lançou um olhar severo na direção do chefe da equipa Trackhouse, Davide Brivio. Os comissários de pista consideraram-no um acidente de corrida.
Duas semanas depois, realizou-se em Mugello uma reunião com os envolvidos e os quatro pilotos da Aprilia. Na quinta-feira, reuniram-se para esclarecer as divergências e discutir a forma como irão interagir no futuro.
«Na quinta-feira, houve uma reunião conjunta», confirma o diretor da equipa Aprilia, Paolo Bonora, ao MotoGP.com. «Todos juntos, ou seja, nós e os rapazes da Trackhouse.»
O italiano descreve como tudo decorreu: «Correu tudo de forma muito tranquila, todos compreenderam que é necessário agir com mais calma durante a corrida, especialmente quando estamos a lutar por pontos. Portanto, está tudo sob controlo.“
Brivio também vê as águas acalmadas entre as duas equipas de corrida após a conversa: ”Foi uma reunião totalmente normal, na qual se pede simplesmente aos pilotos que se respeitem mutuamente, pelo menos dentro da nossa marca.”
«Na verdade, não é nada de especial. Normalmente, quando algo assim acontece na minha carreira, resolve-se internamente na equipa. Desta vez, foi uma reunião da família alargada», afirmou Brivio ao MotoGP.com, «e isso também é totalmente normal.»
E quais são agora as regras para os quatro pilotos da Aprilia? «Respeito», diz Bonora. «Simplesmente respeito. Esperar um pouco antes de fazer uma manobra. Não atacar se não houver espaço suficiente. E, no final: respeito.“
Os pilotos também se pronunciaram sobre a reunião. Martin, no entanto, não quis comentar em pormenor nem o acidente em Barcelona com Fernandez, nem a reunião: ”Faço simplesmente o que o Massimo decidir.”
A Trackhouse tem de ajudar a equipa de fábrica?
A Aprilia tem este ano a grande oportunidade de se sagrar campeã mundial de MotoGP pela primeira vez. No entanto, as hipóteses dos pilotos de fábrica Marco Bezzecchi e Martin são um pouco maiores do que as dos pilotos da Trackhouse, Fernandez e Ai Ogura.
Será que, por isso, no futuro, os pilotos da Trackhouse terão de dar espaço à dupla de fábrica? «Nós somos a Trackhouse», diz Fernandez. «De momento, não estamos a pensar em ganhar o Campeonato do Mundo.»
«Mas, neste momento, temos uma hipótese enquanto os números não disserem o contrário. E se temos uma hipótese e existe a possibilidade de ganhar, porque não?»
«Somos a Trackhouse, mesmo que pilotemos uma Aprilia. Se, a três corridas do fim, só eles tiverem hipótese e tivermos de ajudar e agir em conformidade, seremos os primeiros a seguir essas instruções.“
”Neste momento, não há ordens de equipa“, salienta Fernandez, ”e também não acho que sejam necessárias, enquanto tivermos matematicamente a possibilidade de lutar pelo Campeonato do Mundo.”
Ogura vai na mesma linha: «É claro que ninguém quer arriscar um acidente. Se surgir uma oportunidade [para uma manobra de ultrapassagem], eu ataco, se achar que é possível. Se não for, então não.»
Bonora não está zangado com Martin pelo empurrão no box
Imediatamente após a corrida em Barcelona, ocorreram cenas desagradáveis na box da equipa de fábrica. Martin, numa primeira reação, deu vazão à sua frustração e empurrou Bonora. Pouco depois, Martin pediu desculpa nas suas entrevistas.
Esta situação também já foi discutida e esclarecida. «Tudo já está esclarecido», afirma Bonora. «Não foi agradável ver aquilo na televisão, mas depois ficou tudo esclarecido, porque confiamos plenamente nele.»
«Sinceramente, gosto muito do Jorge e gosto dessa paixão, porque mostra que ele achou que tinha perdido a oportunidade de somar pontos.» Bonora compreende o temperamento da desilusão e da raiva.
«Pessoalmente, confio plenamente nele. Gosto dele, gosto do seu estilo de condução e da sua paixão. Portanto, está tudo sob controlo, agora está tudo bem. Ele ficou desapontado porque no sábado aconteceu algo semelhante ao que aconteceu no domingo.
«Ele ficou tão desapontado porque disse — sinceramente, não consigo reproduzir as palavras exatas —, mas o que ele quis dizer foi: “Aconteceu outra vez, aconteceu outra vez.”
«Foi bastante semelhante, mas as consequências no sábado acabaram por não ser tão graves como no domingo. Ele sabe que poderia ter feito algo de bom. E sim, perdeu a oportunidade de somar pontos.»
«Por isso, compreendemos perfeitamente a sua reação», afirma Bonora, mostrando compreensão pela explosão de raiva no calor do momento. «Não foi agradável de ver, mas agora está tudo esclarecido.»