Uma nova instalação de box está sendo construída em Spielberg por causa da Fórmula 1: Qual é o status, o que isso significa para a abertura da temporada do DTM no final de abril e por que há discussões
O teste oficial do DTM em Spielberg na terça-feira foi uma visão emocionante, mesmo além dos novos carros para a temporada de 2026: Isto porque as instalações das boxes no Red Bull Ring estão atualmente a ser remodeladas e ampliadas a um custo de cerca de 13 milhões de euros – e a área do paddock perto da entrada das boxes é um grande local de construção.
O objetivo é criar mais espaço, uma vez que a Fórmula 1 em Spielberg já era muito apertada – mesmo sem a nova décima primeira equipa, a Cadillac. As novas instalações já estão a tomar forma: Um grande edifício de dois andares foi adicionado às anteriores boxes na entrada das boxes, albergando quatro boxes adicionais.
Está a ser construído no local onde anteriormente se encontrava o Centro Médico, que foi demolido. Agora, também fará parte do novo edifício e é composto por dois pisos. Embora o edifício pareça quase terminado do lado de fora, o paddock atrás dele é uma colmeia de atividade de construção.
“O local de construção será tal que o DTM funcionará sem problemas”
O que está a acontecer ali? Diretamente atrás do edifício, o paddock está a ser ampliado com uma área aberta. Por detrás desta, há uma área coberta, que está ligada ao primeiro andar do novo edifício das boxes e que se mistura com a paisagem. O que é espetacular visto do exterior. Oferecerá mais espaço para as entregas e proporcionará um parque de estacionamento coberto.
“Estará pronto para a Fórmula 1, mas ainda não para o DTM”, Na abertura da época do DTM (24 a 26 de abril), por exemplo, o centro médico será instalado num contentor no paddock, para que possam ser prestados cuidados médicos.
“O local de construção será tal que o DTM possa decorrer sem problemas”, promete Überall. “E depois será finalizado para que possa ser utilizado em toda a sua extensão para a Fórmula 1. Estamos no bom caminho para isso.”
Instalação a ser concluída a tempo para a Fórmula 1
O “inverno ameno, entre aspas” também favoreceu a renovação, que começou em setembro de 2025, revela Überall. “E as empresas que estão a fazer tudo isto são excelentes. É por isso que estamos dentro do prazo.”
O fim de semana de Fórmula 1 terá lugar de 26 a 28 de junho deste ano – as novas instalações deverão ser entregues no final de maio.
A conversão do Schönberghof acima da reta de Schönberg, que oferece uma boa vista de toda a pista de corrida, num moderno hotel de luxo de cinco andares, incluindo um sky bar, já foi concluída em fevereiro. Os custos deverão rondar os doze milhões de euros.
Que impacto terá o “incêndio disruptivo” na conversão?
Apesar do grande investimento no complexo, desta vez também há ventos contrários. O ativista Karl Arbesser, que se mobiliza contra o hipódromo há mais de 30 anos, apresentou uma objeção à conversão no ano passado e está agora a tomar novas medidas contra o projeto com dois colegas activistas no tribunal administrativo provincial.
“Queremos garantir que esta expansão do edifício das boxes não resulte em qualquer expansão das operações para além da aprovação EIA existente”, explica os seus motivos no jornal Kleine Zeitung.
Como é que o Red Bull Ring reage a isto? “Há sempre incêndios que perturbam, mas estamos habituados a isso”, diz Überall. “Não é bom, não é agradável, mas é tudo bom. E não estamos a fazer nada que não seja correto, que não seja legalmente permitido. Há um ou dois atrasos, mas temos de ter isso em conta para não nos atrasarmos.”