A Lancia regressa ao Campeonato Mundial de Ralis e aposta em dois candidatos experientes ao título no WRC2: os objetivos são, portanto, ambiciosos
A Lancia anunciou os seus pilotos para o regresso ao Campeonato Mundial de Ralis (WRC). O fabricante italiano regressa ao WRC na próxima temporada e vai competir na categoria WRC2.
Para o projeto, a Lancia aposta em Yohan Rossel e Nikolai Gryasin. Ambos são considerados há vários anos figuras importantes no WRC2 e devem reforçar as ambições desportivas da marca com o novo Ypsilon HF Integrale Rally2. O veículo será utilizado pela PH Sport e constituirá, no futuro, a ponta de lança do programa de automobilismo da empresa-mãe Stellantis. O Ypsilon substitui o Citroen C3 Rally2 utilizado até agora.
A Lancia, detentora do recorde de dez títulos de fabricantes no Campeonato Mundial de Ralis, já formulou objetivos ambiciosos para a sua entrada. A administração deixou claro que, desde o início, se considera capaz de lutar por vitórias contra fabricantes estabelecidos como Skoda, Toyota e Ford. Internamente, o objetivo é conquistar o título WRC2 já na primeira temporada com o Ypsilon.
Dois pilotos de ponta do WRC no cockpit
A escolha dos pilotos está à altura dessas ambições. Rossel terminou a temporada passada como vice-campeão do WRC2, atrás de Oliver Solberg, e nos últimos quatro anos terminou sempre entre os quatro primeiros da classificação geral. No total, o francês tem oito vitórias no WRC2, todas elas conquistadas com a Citroën.
«Quando se descobre a história da Lancia e se ouve Miki Biasion comparar a Lancia com a Ferrari, percebe-se imediatamente que se trata de uma marca que goza de grande respeito», disse Rossel. «Este novo capítulo dá um novo impulso à minha carreira. Um novo fabricante, grandes ambições e o desejo claro de ir ainda mais longe e vencer.»
Gryasin também traz consigo uma vasta experiência e muitos sucessos. O piloto de 28 anos ficou em terceiro lugar na classificação geral do WRC2 nos últimos dois anos. Na temporada de 2024, ele conquistou três vitórias com o Citroën C3 Rally2, antes de voltar a competir com carros da Skoda este ano.
Estreia no Rali de Monte Carlo
«A Lancia tem uma história icónica no desporto do rali e é uma grande honra fazer parte dessa história», explicou Gryasin. «Partilhamos os mesmos objetivos na equipa. Queremos lutar pela liderança, melhorar a cada dia e levar este nome lendário de volta ao lugar onde pertence.»
«Estou extremamente motivado para o trabalho que temos pela frente, desde o primeiro teste até à última prova da temporada. Agradeço à Lancia Corse HF pela confiança e aos meus parceiros e fãs pelo apoio contínuo», afirmou o piloto com licença búlgara.
A Lancia planeia atualmente disputar pelo menos oito provas do Campeonato Mundial na temporada de 2026. A estreia será já no início da temporada, no próximo mês, no Rali de Monte Carlo (22 a 25 de janeiro).