Apesar dos conflitos de objetivos desportivos, a Racing Bulls vê a perda de pilotos para a Red Bull como um sucesso – «Apoio total» para o regresso de Liam Lawson
O chefe da equipa Racing Bulls, Laurent Mekies, vê a perda de Yuki Tsunoda para a Red Bull como um sucesso para a sua equipa de Fórmula 1 – apesar da instabilidade na formação de pilotos, que entra em conflito com os objetivos de desempenho da equipa.
«O nosso principal objetivo é a competitividade. O nosso segundo objetivo é contribuir para o desenvolvimento dos pilotos da Red Bull», explica ele no podcast «James Allen on F1».
«Portanto, se os nossos pilotos tiverem um desempenho bom o suficiente para chamar a atenção de toda a família Red Bull e serem promovidos, isso é um sucesso. Às vezes, esse segundo objetivo entra em conflito com o primeiro, mas, mesmo assim, foi um sucesso no ano passado, quando colocámos dois pilotos em potencial que poderiam ir para a Red Bull Racing”, disse o chefe da equipa Racing Bulls.
A equipa britânico-italiana recebeu ‘objetivos muito ambiciosos’ para lutar pelo meio da tabela – um objetivo que a equipa está a alcançar de forma lenta, mas segura.
Decisões estratégicas custaram pontos nas primeiras semanas da temporada de Fórmula 1 de 2025, mas, fora isso, a Racing Bulls criou um carro capaz de lutar por pontos — uma luta que será decidida por diferenças extremamente pequenas, já que a equipa compete com Williams, Haas, Alpine e Aston Martin.
Muitos elogios para Yuki Tsunoda
Nesse contexto, a já mencionada rotatividade de pilotos pode facilmente tornar-se um fator perturbador. Assim, a Racing Bulls perdeu Liam Lawson no início da temporada para a Red Bull, que, porém, rebaixou o neozelandês após apenas duas corridas e contratou Tsunoda da Racing Bulls.
A este respeito, Mekies salienta: «Também este ano é um sucesso para nós ver que o Yuki tem esta oportunidade. E o Yuki é um piloto que evoluiu incrivelmente no último ano e além disso. Estamos habituados a que os pilotos cresçam nos primeiros dois anos da sua carreira. Mas o que o Yuki alcançou no quarto e quinto ano é extraordinário.»
«É um grande momento para ele. Ele mereceu. É um grande momento para a equipa vê-lo mudar para lá, por isso estamos muito felizes, claro.»
Liam Lawson de volta à antiga força?
Por outro lado, Lawson teve dificuldades desde o início na Racing Bulls para acompanhar o mais recente talento júnior da equipa Red Bull, o impressionante Isack Hadjar, que se adaptou rapidamente às exigências da Fórmula 1.
Lawson qualificou-se pela primeira vez na Arábia Saudita à frente de Hadjar, e o francês admitiu que Lawson o pressionou durante todo o fim de semana – mas o neozelandês precisa continuar a melhorar ao longo das corridas para acompanhar o seu companheiro de equipa menos experiente.
«Ele continua a ser o piloto talentoso que correu para nós há algumas semanas ou meses», diz Mekies sobre Lawson. «Sabemos como pode ser implacável estar no topo do pelotão e estamos convencidos de que ele tem velocidade.»
Ele sabe que tem todo o nosso apoio. Ele pôde refletir, aprender e melhorar connosco. E já se vê um passo à frente em cada corrida. Em Jeddah, ele ficou a apenas meio décimo da Q3. Estamos certos de que ele vai recuperar o ritmo que mostrou no ano passado.»