Primeira linha de partida inteiramente ocupada pela Aprilia em Silverstone — Jorge Martin conquista a pole position à frente da dupla da Trackhouse — Marc Márquez qualifica-se em sexto lugar
O domínio da Aprilia continuou também na qualificação do Grande Prémio da Grã-Bretanha, em Silverstone. Jorge Martin conquistou a pole position à frente da dupla da Trackhouse, Raúl Fernández e Ai Ogura. Marc Márquez (Ducati) parte da segunda linha de partida.
Após a queda no treino de sexta-feira, Francesco Bagnaia teve de disputar a Q1 pela quinta vez esta temporada. Mas, após as primeiras tentativas, o piloto oficial da Ducati ficou apenas em oitavo lugar.
Franco Morbidelli (VR46-Ducati) liderou inicialmente a classificação, à frente do estreante Diogo Moreira (LCR-Honda). Na segunda tentativa, Morbidelli melhorou o seu tempo para 1:57,173 minutos.
Bagnaia melhorou apenas para o sexto lugar na segunda tentativa e ficou a sete décimos de segundo de Morbidelli. Depois, cometeu um erro na Curva 1 e a sua Q1 chegou ao fim. Bagnaia ficou na 16.ª posição de partida.
Além de Morbidelli, também Iker Lecuona (Gresini-Ducati) passou para a Q2. Realizou esta volta na segunda tentativa, atrás de Morbidelli (resultado da Q1). Lecuona substitui em Silverstone Fermin Aldeguer, que ainda se está a recuperar da lesão na coluna sofrida em Assen.
Na Q2, os irmãos Márquez conseguiram, na primeira tentativa, as suas primeiras voltas na casa dos 1:56 deste fim de semana. Marc Márquez assumiu a liderança com 1:56,527 minutos, doze milésimos de segundo à frente de Alex Márquez (Gresini-Ducati).
O melhor piloto da Aprilia após as primeiras tentativas foi Martin, em terceiro lugar. Na segunda tentativa, Marco Bezzecchi assumiu a liderança com 1:56,456 minutos. Este tempo foi cerca de duas décimas de segundo mais lento do que o seu melhor tempo de sexta-feira.
Em seguida, os dois pilotos da Trackhouse partiram em busca de melhores tempos. Raúl Fernández estabeleceu um novo recorde de volta com 1:56,181 minutos, e Ai Ogura ficou em segundo lugar, 0,168 segundos atrás.
No entanto, a decisão ainda não estava tomada. Martin conseguiu uma volta em 1:56,160 minutos e, com este novo recorde de volta, garantiu a sua 22.ª pole position no MotoGP. A Aprilia ocupou toda a primeira linha da grelha de partida.
MARTINATOR CONQUISTA A POLE NO ÚLTIMO SEGUNDO
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«Dei tudo o que tinha na pista», afirma Martin sobre a sua volta recorde. «Sinceramente, não esperava conseguir um tempo de volta tão bom. Mas ontem confirmámos que a sensação melhorou.»
«Hoje demos mais um pequeno passo. Senti claramente que não tinha corrido aqui no ano passado. Por isso, tentei adaptar-me ao ritmo que se impõe aqui.»
Martin acabou por ser 0,021 segundos mais rápido do que Raul Fernández, que continua assim à espera da sua primeira pole position. Ainda assim, afirma: «Estou contente. Mas continua a faltar-nos essa pole position por causa de pormenores.»
«Hoje não faltou praticamente nada. Mas, mesmo assim, acho que estamos a trabalhar bem. Agora temos de ponderar cuidadosamente qual é o pneu certo para a corrida de sprint, porque ainda não temos 100% de certeza.»
Ogura ficou em terceiro lugar na grelha de partida, com um atraso de 0,189 segundos. «Foi uma sessão difícil para mim», afirma o japonês. «O tempo por volta não saiu exatamente como eu esperava. Vamos ver o que acontece na corrida de sprint.»
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O melhor piloto da Ducati foi Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati), que terminou em quarto lugar. A sua diferença foi de 0,255 segundos. Bezzecchi perdeu uma peça aerodinâmica na traseira na fase final e não conseguiu melhorar mais o seu tempo. Ficou em quinto lugar.
Marc Márquez qualificou-se em sexto lugar, com um atraso de 0,367 segundos. O seu irmão mais novo, Alex, seguiu-se em sétimo lugar. Morbidelli garantiu o oitavo lugar na grelha de partida.
O líder da KTM, Pedro Acosta, ficou a sete décimos de segundo da liderança. O espanhol ficou em nono lugar (resultado da Q2). As posições de partida na quarta linha foram para Lecuona, Jack Miller (Pramac-Yamaha) e Joan Mir (Honda).