Domínio da Porsche na última qualificação da temporada do DTM, mas para o favorito ao título, Preining, as coisas não correm como planeado: Engel está à sua frente, e Wittmann fica de fora
Grande tensão na última qualificação do DTM em Hockenheim — e, mais uma vez, o tempo desempenha um papel fundamental: uma chuva repentina vem deitar por terra as estratégias das equipas. A pole é conquistada por um piloto da Porsche, mas não pelo líder do DTM, Thomas Preining: o estreante da Land-Porsche, Bastian Buus, garante a melhor posição de partida com 1:36,923 (resultado), à frente do seu colega de marca da Manthey, Ricardo Feller, a quem faltaram apenas seis milésimos.
«Sinceramente, também não estava à espera disto», afirma surpreendido o jovem piloto da Porsche, natural da Dinamarca, ao site ran.de após a sua primeira pole no DTM. «Foi uma época cheia de altos e baixos — é fantástico que tenhamos finalmente conseguido juntar tudo e afinar o carro para a última qualificação de forma ideal.»
O piloto da Porsche, Preining, que partia como favorito, ficou apenas em sétimo lugar, a 0,306 segundos do líder, o que torna a disputa pelo título emocionante. Isso porque o terceiro lugar ficou com o piloto da Winward-Mercedes, Maro Engel, que recuperou um ponto no campeonato e está agora a 21 pontos do líder. Faltaram-lhe 0,128 segundos para a pole. Em quarto lugar ficou o companheiro de equipa de Engel na Winward, Jules Gounon (+0,139).
Maro Engel acredita ter hipóteses de conquistar o título após a terceira posição na grelha de partida
«Boa volta de qualificação, o carro estava bem», afirma Engel ao ran.de, mostrando-se, em geral, satisfeito com o seu resultado na qualificação. «É uma pena que não tenha sido suficiente para chegar à frente ou, pelo menos, ao segundo lugar. Mas sim, é uma boa posição de partida, sólida.»
O piloto de 41 anos sabe que agora é necessária uma vitória para ainda conseguir arrebatar ao adversário Preining o segundo título na linha de chegada. «Vamos atacar a todo o vapor», anuncia o piloto da AMG. «Acreditamos nas nossas hipóteses, vamos tentar ganhar a corrida e depois veremos o que acontece.»
Mas o que diz o arquirrival e favorito ao título, Preining, sobre o sétimo lugar? «Podia ter sido muito pior», afirma ele, com um tom positivo, no site ran.de. «Tivemos um pequeno problema no aquecimento, depois os pneus não estavam bem na janela de temperatura ideal, mas, no fundo, com o sétimo lugar temos, ainda assim, um resultado com o qual se pode trabalhar.»
Além disso, Preining afirma que tem «a menor pressão, por isso está tudo bem». No entanto, não quer falar de uma situação inicial fácil: «Não há nada de descontraído no DTM e, antes de mais, é preciso chegar à meta. Vai ser uma tarde extenuante, temos de passar sem problemas, sem cometer erros.»
Na terceira linha estão os dois colegas de equipa da Emil Frey Ferrari, Matteo Cairoli (+0,154) e Thierry Vermeulen (+0,273), que também se posicionaram à frente de Preining. Marco Mapelli parte no domingo da oitava posição, embora o piloto da Abt-Lamborghini corra sozinho após o acidente do seu companheiro de equipa Luca Engstler no sábado.
Marco Wittmann não está «de todo» satisfeito
Timo Glock (Dörr-McLaren) encerra a sua temporada irregular no DTM com um nono lugar na grelha de partida (+0,327), seguido pelo seu companheiro de equipa Ben Dörr (+0,502) na décima posição. O vencedor de sábado, Lucas Auer, não conseguiu ir além do 12.º lugar no seu Landgraf-Mercedes, com um atraso de 0,646 segundos.
No entanto, as coisas correram ainda pior para o principal adversário de Preining na luta pelo título: Marco Wittmann ficou apenas em 16.º lugar no seu Schubert-BMW, com um atraso de 0,863 segundos, e está, compreensivelmente, «de todo» insatisfeito. «Não tivemos hipótese», afirma o segundo classificado na geral. «Na verdade, já ontem, durante a corrida, ficou claro que não tínhamos ritmo.»
O piloto da Francónia, que se encontra 20 pontos atrás de Preining no campeonato, tem agora de esperar por um milagre na corrida, que só terá início às 16h30, para conseguir, de alguma forma, chegar à liderança e manter as suas hipóteses de conquistar o título. No entanto, neste momento, tudo aponta para o segundo título do piloto da Manthey-Porsche, Thomas Preining.