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Provocar um acidente na luta pelo título mundial? Rosberg fala sobre 2016

Nico Rosberg fala abertamente num podcast sobre a mentalidade que lhe permitiu impor-se na disputa pelo título mundial de 2016 contra Lewis Hamilton

Nico Rosberg falou no podcast «High Performance» sobre a importância de, de vez em quando, mostrar os limites ao seu rival pelo título mundial. Afinal, foi exatamente isso que tentou fazer nas suas colisões com Lewis Hamilton durante a época de 2016.

«Entrámos em colisão», afirma Rosberg. «Nessa altura, disse a mim mesmo conscientemente: “Tenho de me manter firme. Não posso ceder como faria normalmente.”»

«Pela minha natureza, teria feito [exatamente isso], tal como já tinha feito tantas vezes antes», sublinha Rosberg. «Tive de me esforçar imenso.»

Neste contexto, o campeão mundial de 2016 explica: «Isso fazia parte da minha visualização. São as repetições que fazia durante a minha meditação. Trabalhei arduamente para me visualizar a não ceder e a manter-me firme na minha posição.»

«Isso foi uma parte importante da minha visualização, e até assumi uma postura corporal específica para isso», explica Rosberg, que, no vídeo do YouTube do podcast, se posiciona de peito aberto diante do microfone para fazer uma demonstração.

Embora Rosberg tenha conseguido impor-se a Hamilton na Mercedes em 2016, o recém-coroado campeão do mundo pôs fim à sua carreira poucos dias depois, encerrando assim o duelo mais dramático da história da equipa. Entretanto, com a luta pelo título mundial entre Kimi Antonelli e George Russell, prepara-se a próxima «Guerra das Estrelas».

Rosberg teria gostado que, no ano passado, Lando Norris tivesse adotado a sua abordagem de, por vezes, arriscar uma colisão na luta contra Max Verstappen.

«As pessoas dizem que o Lando é, em princípio, demasiado simpático», afirma o 23 vezes vencedor de Grandes Prémios. «Nos duelos roda a roda, perdeu sempre contra o Max. No ano passado, perdeu todos os duelos roda a roda contra o Max.»

Por isso, Rosberg conclui: «O que o Lando tem de fazer é: manter-se firme uma vez e provocar um acidente. Isso vai enviar uma mensagem ao Max: “Oh, ele está a mudar, está a tornar-se mais inflexível. Talvez tenha de ir com mais calma da próxima vez, senão vamos colidir um com o outro.»

«Tens simplesmente de fazer isso», é a conclusão do piloto de longa data da Mercedes.

O piloto de 40 anos salienta no podcast que sabe exatamente do que está a falar: «O verdadeiro Nico Rosberg é demasiado simpático», explica ele. «Tive mesmo de me esforçar e, por vezes, ser um pouco mais duro, mesmo que isso não me fosse fácil.»

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