O diretor desportivo da KTM, Pit Beirer, explica por que razão Luca Marini é o piloto ideal para a Tech3 — O italiano pode ajudar no desenvolvimento da moto
Três dos quatro pilotos da KTM para a época de MotoGP de 2027 foram oficialmente confirmados. Na equipa de fábrica, correrão Alex Márquez e Fabio Di Giannantonio. A equipa satélite Tech3 pretende apostar numa combinação de experiência e um estreante. Para o piloto experiente, a escolha recaiu sobre Luca Marini.
«Estamos realmente contentes por ele se juntar a nós», afirma o diretor desportivo da KTM, Pit Beirer, ao MotoGP.com. «É claro que houve muitas discussões e também muita espera para ver como o Maverick iria evoluir com a sua lesão.»
«Houve, portanto, muito tempo em que nos limitámos a esperar e a observar o que viria a acontecer.» Como o estado do ombro esquerdo de Maverick Viñales não melhorou, a KTM decidiu não contar com ele para o próximo ano.
Após o Grande Prémio da Alemanha, no Sachsenring, em meados de julho, Viñales fez uma pausa e, desde então, tem sido substituído pelo piloto de testes Pol Espargaró. Viñales só deverá regressar quando o seu ombro estiver suficientemente recuperado.
No caso de Marini, já se percebia desde o início da época que ele talvez não pudesse permanecer na Honda. Por um lado, a Honda contratou Fabio Quartararo; por outro, Marini e Joan Mir não receberam qualquer confirmação na abertura da temporada europeia em Jerez.
Mir entrou então em contacto com a equipa Gresini-Ducati e chegou rapidamente a um acordo com a proprietária da equipa, Nadia Padovani. Marini também explorou as possibilidades e iniciou conversações com a KTM.
«Durante todo este tempo, mantivemos sempre contacto com o Luca», reflete Beirer sobre os últimos meses. «Ele manifestou o seu interesse muito cedo e creio que falámos com todos aqueles que queriam juntar-se a nós.»
«Ao conversar com as pessoas do seu entorno, ficou claro que o Luca é realmente uma pessoa fantástica, capaz de ajudar também a melhorar a moto. Mantive-me sempre em contacto estreito com o Günther [Steiner] sobre o que seria melhor para a equipa Tech3.»
«Decidimos muito cedo: queremos um piloto jovem e queremos um piloto experiente. Além disso, não queríamos ter dois pilotos jovens, porque não é uma equipa de estreantes, mas sim uma equipa de MotoGP de pleno direito e forte.»
O estreante da equipa Tech3 ainda não foi apresentado oficialmente. Tudo indica que será Senna Agius. O australiano venceu esta época as corridas de Moto2 em Austin e em Jerez.
Beirer está convencido de que os quatro novos pilotos são os candidatos certos para a nova era da MotoGP com 850 centímetros cúbicos de cilindrada: «Acredito na química entre os quatro pilotos e na confiança na moto, na confiança no projeto.»
«É algo que temos de aproveitar neste momento para dar um novo impulso ao projeto. As 850, os novos pilotos… acho que isto cria realmente uma boa energia para o futuro.»
Os quatro pilotos não terão muito tempo para se prepararem para a nova época. A 1 de dezembro, haverá um dia de testes em Valência. Em fevereiro, haverá dois dias de testes em Sepang e dois em Buriram. Apenas o estreante da Tech3 terá dois dias de testes adicionais durante o teste de shakedown em Sepang.