Estreia com um tejadilho: Oscar Piastri trocou o seu McLaren pelo bruto supercarro V8 de Cam Waters e levou-o ao limite
Oscar Piastri trocou temporariamente o seu McLaren pela força bruta de um supercarro V8 australiano. Numa viagem ao seu país natal, o jovem de 24 anos conheceu o compatriota Cam Waters, que actuou como seu professor com a experiência de 18 vitórias em corridas no seu currículo.
“Para ser honesto, provavelmente costumava ver mais corridas de V8 do que de Fórmula 1, porque a diferença horária era muito mais agradável. Também estava frequentemente aqui nas corridas de arrancada com o meu pai”, revela Piastri sobre as suas raízes no desporto automóvel australiano.
O dia de pista acabou por ser uma curva de aprendizagem íngreme para o piloto de Fórmula 1. Logo no início, ele admitiu abertamente que não tinha conhecimento de como o carro funcionava ou para onde a pista levava.
Do “modo de cortesia” para o “notch hopping”
Piastri foi encorajado a adotar um estilo de condução mais agressivo após as primeiras viagens no Mustang de Waters. Depois de inicialmente se conter “muito educadamente”, a mensagem foi: “Apanhe os passeios com um pouco mais de força!” O jovem não precisou de ser solicitado duas vezes, fazendo saltar o Ford Mustang sobre os lancis e colocando um sorriso nos rostos dos observadores.
“É muito divertido. É bom conduzir algo novo. É a primeira vez que me sento num carro de corrida com tejadilho”, resumiu o australiano.
Um impulso após um início difícil da temporada de 2026
O passeio no carro de turismo também deve servir para refrescar Piastri mentalmente depois que ele teve um início difícil na temporada de Fórmula 1 de 2026. No entanto, ele conseguiu virar a maré com um forte segundo lugar no Grande Prémio do Japão em Suzuka. Antes disso, a abertura da temporada tinha sido dececionante: um acidente na volta de aquecimento em sua corrida em casa na Austrália e um defeito elétrico na China o deixaram sem pontos.
“Hoje não conseguimos fazer mais nada na corrida”, resumiu após o sucesso no Japão. “Tivemos uma boa largada, o ritmo estava bom. Acho que fui estrategicamente inteligente – especialmente na forma como usei e geri o impulso.”
Piastri: “Pode causar dores de cabeça”
Apesar do pódio, Piastri ainda vê espaço para melhorias na McLaren: “A nossa estratégia foi boa, não vacilámos demasiado cedo. O safety car foi uma pena, claro, mas no geral não podíamos ter tirado melhor partido deste fim de semana. Estou muito contente com o meu desempenho e com o de toda a equipa.“
No entanto, continua realista: ”Por um lado, ainda precisamos de encontrar um desempenho puro; por outro lado, o fim de semana do lado da garagem do Lando foi severamente afetado por muitos problemas. O início da temporada não foi fácil para nós em termos de fiabilidade, por isso ainda temos um longo caminho a percorrer.”
No entanto, o desafio de Piastri para a concorrência é claro: “Mostrámos que Se conseguirmos fazer tudo na perfeição, podemos dar uma verdadeira dor de cabeça aos outros.”