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Os números e recordes mais importantes antes do fim de semana do Sachsenring

O GP da Alemanha de 2026 promete muita emoção: reunimos os números, recordes e marcos mais importantes antes do fim de semana de corridas

O Grande Prémio da Alemanha é um dos eventos mais tradicionais do Campeonato do Mundo de Motociclismo. Este ano, realiza-se pela 87.ª vez um Grande Prémio em solo alemão, sendo esta já a 28.ª vez no moderno Sachsenring, que se tornou um verdadeiro íman para o público.

O traçado atual surgiu após várias remodelações entre 1998 e 2003 e mede 3,671 quilómetros. Sendo um dos apenas seis circuitos do calendário atual, o Sachsenring é percorrido no sentido anti-horário.

No entanto, a sua história remonta a muito mais longe: já em 1961, o Campeonato do Mundo fez uma passagem pelo circuito de estrada original na RDA, enquanto no Ocidente, desde 1952, se disputavam pontos do Campeonato do Mundo em vários locais.

Desde a reunificação alemã, com exceção do ano da pandemia de 2020, realizou-se um Grande Prémio na Alemanha em todas as épocas, inicialmente em Hockenheim e no Nürburgring, e, desde 1998, quase sempre no Sachsenring.

Marc Márquez é o piloto mais bem-sucedido no Sachsenring

Quase nenhum circuito está tão intimamente ligado a um piloto na era moderna do MotoGP como o Sachsenring está a Marc Márquez. O espanhol venceu aqui, até ao momento, nove corridas de MotoGP e celebrou, entre 2013 e 2019, uma impressionante série de vitórias, que prosseguiu em 2021 e 2025 com novos sucessos.

A isto acrescentam-se oito pole positions na categoria rainha, bem como um total de doze vitórias em Grandes Prémios no Sachsenring, em todas as categorias. Se conseguir mais um sucesso no próximo fim de semana, igualaria, com a sua décima vitória na MotoGP no mesmo circuito, o recorde de Giacomo Agostini, que também conquistou dez vitórias num único circuito, em Imatra, na Finlândia.

Além de Márquez, na MotoGP, até agora apenas Fabio Quartararo, Jorge Martín e Francesco Bagnaia conseguiram vencer no Sachsenring. O triunfo de Quartararo em 2022 foi também a última vitória da Yamaha neste circuito, enquanto Martín, em 2023, e Bagnaia, em 2024, deram início à série de vitórias da Ducati.

No ano passado, Marc Márquez, ao volante de uma Ducati, conquistou a vitória mais recente da marca italiana no Sachsenring. A Ducati chega ainda à Alemanha com um historial impressionante nas qualificações: as últimas cinco poles no Sachsenring foram todas conquistadas por pilotos da fabricante de Borgo Panigale.

Já em 2023, a Ducati fez história quando os cinco primeiros lugares no Grande Prémio foram ocupados por pilotos da Ducati, uma novidade na MotoGP desde o pentaplo sucesso da Honda no Rio, em 2003.

Honda com o maior número de vitórias no Sachsenring

No entanto, a Honda continua a ser, de longe, o fabricante mais bem-sucedido no Sachsenring. Desde a mudança para o circuito moderno, a marca conquistou 17 vitórias na MotoGP, incluindo onze vitórias consecutivas entre 2010 e 2021, oito das quais por Márquez.

Também na qualificação, a Honda dominou a competição durante anos e, de 2011 a 2019, colocou sempre o piloto na pole position. A Yamaha soma cinco vitórias desde 1998, a Ducati quatro, enquanto a KTM e a Aprilia ainda aguardam a sua primeira vitória no Sachsenring.

Também do ponto de vista dos pilotos, o fim de semana apresenta inúmeras curiosidades estatísticas. Francesco Bagnaia poderá alcançar o seu 64.º pódio no MotoGP e, assim, igualar Wayne Rainey. Marco Bezzecchi teria, com uma vitória, a oportunidade de conquistar as suas primeiras onze vitórias na MotoGP em onze circuitos diferentes — um feito que, até agora, apenas Freddie Spencer conseguiu.

A Itália tem ainda um pequeno aniversário pela frente: o próximo vencedor italiano marcará, ao mesmo tempo, a 300.ª vitória de um piloto italiano num Grande Prémio na categoria rainha.

No que diz respeito às estatísticas gerais antes deste fim de semana de corridas, após a vitória de Ai Ogura em Assen, já são 18 pilotos titulares que conquistaram pelo menos um Grande Prémio de MotoGP, igualando assim o recorde da época passada.

Pedro Acosta, Luca Marini e os pilotos estreantes Diogo Moreira e Toprak Razgatlioglu estão entre os quatro pilotos do plantel atual que aguardam a sua primeira vitória na MotoGP.

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