Demasiado brando, demasiado sincero, pouco agressivo? Lando Norris não se importa com o que os outros pensam — o que importa para o campeão mundial de Fórmula 1 é que conquistou o título à sua maneira
Lando Norris não só garantiu o título de campeão mundial de Fórmula 1 em 2025, como também amadureceu como piloto e personalidade nesta temporada. O seu caminho para o título foi tudo menos linear, mas ele sempre se manteve fiel a si mesmo, salienta.
«Poderia ter conduzido de forma mais agressiva para travar alguns adversários? Claro. Mas é assim que quero correr? Não. Fiz exatamente o que era necessário para vencer», explica o recém-coroado campeão, olhando para trás. Norris também vê a autocrítica, que muitas vezes o acompanha, como uma força. «Cometi erros, passei vergonha. Montreal foi um ponto baixo. Mas aprendi com isso e agora sou um piloto melhor do que no início da temporada», compara ele diretamente. Embora tenha vencido a primeira corrida da temporada em Melbourne, ele teve dificuldades com o manuseio do MCL39 e ficou cada vez mais para trás nas qualificações.
Stella reconhece o processo de amadurecimento de Norris
A insegurança voltou. Mas o chefe da equipa McLaren, Andrea Stella, já reconhecia um Norris mais maduro: «Após a temporada de 2024, que não correu como esperávamos, Lando aprendeu lições importantes. A Áustria, em particular, foi amarga. E, no entanto, ele percebeu: ‘Eu posso acompanhar o Max’.“
”Esse foi o início de um processo estruturado que abrangeu tanto o desenvolvimento pessoal quanto a condução profissional“, explica Stella. ”Foi impressionante ver como Lando trabalhou de forma estruturada em si mesmo, tanto pessoalmente quanto como piloto.”
«A quantidade de apoio que ele conseguiu e a sua capacidade de aprender com isso é algo que raramente vi com tanta intensidade», diz o chefe da equipa.
Como Norris reagiu à perda de pontos
No entanto, a temporada não foi nada perfeita. No Canadá, Norris colidiu com o seu companheiro de equipa Oscar Piastri durante uma tentativa de ultrapassagem e destruiu a sua própria corrida. Em Zandvoort, ele teve de abandonar devido a uma avaria no sistema de combustível, o que aumentou a sua desvantagem para Piastri para 34 pontos. «Tive de trabalhar mais arduamente, tanto no simulador como na pista. Tive de me empenhar e tentar compreender mais coisas mais rapidamente e de uma forma mais avançada do que nunca», recapitula Norris sobre esta fase do Campeonato do Mundo. «Pensei: “Oh, meu. Estou bastante atrás de um piloto muito rápido e tenho de melhorar.” Trabalhei com mais profissionais de diferentes áreas para tirar mais partido das minhas capacidades. E acho que se pôde ver que tive uma série de excelentes resultados, o que acabou por me valer o título de campeão mundial.”
O que é realmente importante para o campeão mundial de F1
É claro que isso o deixa orgulhoso, mas não por ser oficialmente campeão mundial, e sim por sentir que fez felizes as pessoas que o apoiaram.
«Sinto que consegui mostrar à minha equipa de engenheiros e a todos os outros que o seu trabalho não foi em vão. Eles não vêem as suas famílias com a frequência que gostariam e investiram tanta energia para que tivéssemos sucesso. Ver isso deixa-me realmente feliz», enfatiza Norris.
E há outra coisa que o deixa orgulhoso: não ter cedido para satisfazer as expectativas dos outros. «Consegui vencer à minha maneira, sem ser outra pessoa. Queria continuar a ser um piloto justo e um jogador de equipa, e foi isso que fiz.»
Também sempre lidou com a rivalidade com Verstappen ou Piastri com respeito. «Tenho respeito por todos: Max, Oscar, Lewis. Tento sempre ser honesto e autêntico.» É exatamente assim que Norris quer continuar. «Este ano, não só ganhei, como trabalhei para me tornar um piloto melhor. E sei que terei de continuar a melhorar em 2026, se quiser defender o título.»