Após uma temporada repleta de erros estratégicos, a Racing Bulls não quis deixar nada ao acaso em Mónaco: pontos duplos são bons para o moral da equipa
O Grande Prémio de Mónaco é considerado a corrida mais prestigiada, mas também a mais exigente em termos estratégicos do calendário da Fórmula 1. A equipa Racing Bulls provou de forma impressionante que a coragem pode ser recompensada: com um sexto lugar para o estreante Isack Hadjar e um oitavo lugar para Liam Lawson, a Racing Bulls conquistou doze pontos importantes, não só para a classificação de construtores, mas sobretudo para a sua própria moral.
O CEO Peter Bayer elogiou efusivamente o desempenho da sua equipa: «Um golpe de génio dos nossos estrategas», afirmou Bayer. «Discutimos várias vezes com Laurent [Mekies] sobre a estratégia, mas hoje foi um acerto em cheio.» Ele mostrou-se particularmente satisfeito com a execução perfeita das paragens nas boxes e com o trabalho em equipa, que possibilitou a dupla vitória.
Hadjar vive corrida monótona: «Quase adormeci»
A corrida nas ruas estreitas de Monte Carlo tornou-se quase meditativa para o próprio Isack Hadjar: «Depois da segunda paragem nas boxes, ficou tão silencioso que quase adormeci», brincou o francês na entrevista. No entanto, o caminho até ao sexto lugar não foi nada fácil, depois de o francês ter batido duas vezes no muro na sexta-feira e ter precisado de recuperar a confiança.
«Estou orgulhoso por não termos desistido. Passo a passo, construímos o fim de semana», diz Hadjar. «Às vezes, tive de acelerar na corrida só para ficar acordado.»
Lawson como jogador de equipa: «Não é sempre que se consegue fazer isso tão bem»
Liam Lawson também se mostrou satisfeito com o seu oitavo lugar, apesar de a sua corrida ter sido estrategicamente planeada para ajudar Hadjar a chegar à frente através de uma gestão de ritmo específica. «É claro que é estranho conduzir lentamente de propósito, mas fazia sentido para a equipa», disse Lawson.
Para ele, o espírito de equipa estava claramente em primeiro plano: «Do nosso lado, a corrida já estava decidida após a qualificação. Mas para a equipa foi um resultado fantástico.»
Peter Bayer salienta a importância das paragens nas boxes perfeitamente sincronizadas: «Sabíamos que os pneus macios só têm um desempenho curto, por isso o timing era tudo. Dá para sentir como a equipa está a crescer em conjunto. A energia, a alegria no trabalho – isso vale mais do que qualquer posição na tabela.»
Com a segunda corrida da tripla jornada já terminada, os olhos estão agora voltados para Barcelona. «Doze pontos são extremamente importantes – e agora estamos muito perto da Haas», disse Bayer. Mas ainda mais importante é o impulso que agora podemos levar: «É assim que gostamos de ir para Barcelona – com alegria e autoconfiança.»