No ano passado, Isack Hadjar subiu ao pódio pela primeira vez no Grande Prémio da Holanda — e partiu o seu troféu: é por isso que agora tem um design especial no capacete
No ano passado, Isack Hadjar comemorou o seu maior sucesso até à data na Fórmula 1 no Grande Prémio da Holanda: o então piloto da Racing Bulls subiu ao pódio em terceiro lugar na corrida em Zandvoort — e partiu o seu troféu de porcelana durante a foto de equipa que se seguiu.
Em memória deste momento curioso, que posteriormente se tornou viral nas redes sociais, Hadjar corre esta época com um design especial no capacete: na parte de trás está representada uma ilustração do troféu partido, juntamente com uma caricatura que mostra a reação do francês ao incidente.
A fábrica de cerâmica Royal Delft confirmou na altura que seria fabricado um novo troféu, embora Hadjar tenha declarado à Sky Sports F1 que queria, a todo o custo, ficar com o troféu partido. «Sinceramente, meu, nem sequer sei onde está o meu troféu, o meu troféu partido», disse o francês na altura.
«Quer dizer, a equipa deve estar a tratar disso, suponho. Deixei-o em boas mãos. Vou receber um novo, disso tenho a certeza. Mas quero o meu partido. Onde está o partido? Essa é a questão. Porque o novo, não nos interessa, porque não fez parte da história do Grande Prémio.»
«Quero o troféu partido porque faz parte da minha jornada até ao pódio», afirmou Hadjar na altura, com clareza, após o seu primeiro e, até hoje, único lugar no pódio (teve de devolver o pódio de Mónaco de 2026). «O novo não cheira a álcool, como o champanhe e tudo o resto.»
Como a Fórmula 1 visita Zandvoort este ano pela última vez, pelo menos por enquanto, não só Hadjar, mas também o seu companheiro de equipa Max Verstappen vai correr com um design especial no capacete. Trata-se de uma homenagem à tradicional cerâmica holandesa de Delft, com o seu esquema de cores azul e branco e os elaborados motivos florais.
A isto juntam-se fatos de corrida especiais, que Hadjar e o herói local Verstappen irão usar no próximo fim de semana em Zandvoort (aqui está o calendário completo). E as hipóteses de o francês voltar a subir ao pódio nesta época são, afinal, maiores do que no ano passado.