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Incidente com um comissário desportivo em Brno: Bezzecchi aceita a suspensão e pede desculpa

Marco Bezzecchi causa sensação em Brno — Após o incidente com um comissário desportivo, segue-se agora um pedido de desculpas público do piloto da Aprilia

O Grande Prémio da República Checa, em Brno, vai decorrer sem Marco Bezzecchi. No sábado, o líder do Campeonato do Mundo de MotoGP empurrou e agrediu um comissário de pista, depois de ter caído na curva 3 durante a corrida de sprint.

As imagens de vídeo mostram que um dos comissários de pista rodou o acelerador enquanto a Aprilia era endireitada na zona de cascalho. Por isso, Bezzecchi correu para a sua moto para acionar o botão de emergência.

Nessa confusão, o italiano perdeu a cabeça e agrediu o comissário de pista. Os comissários de prova suspenderam, por isso, Bezzecchi do aquecimento e do Grande Prémio. Um recurso apresentado pela Aprilia foi rejeitado após uma audiência.

A equipa italiana aceita a exclusão do dia de corrida e não irá apresentar recurso junto do Tribunal Internacional de Recurso (CAI). Assim, o dia de corrida em Brno decorrerá sem o líder do Campeonato do Mundo.

No domingo de manhã, Bezzecchi dirigiu-se de scooter até à curva 3, onde tinha sofrido uma queda no sprint de sábado. Procurou o comissário de prova e pediu-lhe desculpa. Ambos abraçaram-se e Bezzecchi ofereceu-lhe as suas luvas.

No Instagram, o italiano publicou ainda um pedido de desculpas público: «Gostaria de pedir desculpa a toda a comunidade da MotoGP pelo meu comportamento em relação ao comissário de prova.»

«Também lamento porque sei de quanto empenho e de que sacrifícios os comissários desportivos fazem para garantir a nossa segurança. Um comportamento destes não pode acontecer e não há qualquer justificação para tal.»

Como o comissário desportivo viveu a situação

«Peço desculpa a todos, à Aprilia Racing e a todos os meus fãs», afirmou Bezzecchi. O comissário de prova também aceitou o pedido de desculpas. Numa entrevista à TNT Sports, descreve o incidente.

«Acho que ele estava mesmo sob pressão e compreendo a situação. Ele caiu, por isso fiz o meu trabalho. Fui até à moto e levantei-a», descreve o comissário de prova.

«Puxei a embraiagem e tentei levantar a moto. O motor ainda estava a funcionar e a moto começou a rolar, por isso quis voltar a pousá-la, e foi então que o motor acelerou.»

«Ele provavelmente pensou que eu tinha feito aquilo de propósito. Foi um mero acidente, e depois todos viram o que aconteceu.» O pedido de desculpas na manhã de domingo foi muito importante para o diretor desportivo.

«Ele simplesmente veio ter comigo e pediu-me desculpa pessoalmente. Por isso, compreendo-o e desejo-lhe tudo de bom. Para mim, é realmente importante que ele tenha pedido desculpa.»

Pergunta a Rivola: Os pilotos estão a desperdiçar a oportunidade de conquistar o título mundial?

No domingo de manhã, o diretor desportivo da Aprilia, Massimo Rivola, também compareceu perante as câmaras das emissoras de televisão internacionais no início do aquecimento para fazer uma declaração.

«Em primeiro lugar, gostaríamos também de pedir desculpa ao comissário desportivo», afirma Rivola ao MotoGP.com. «Em segundo lugar, aceitamos a penalização. Também não toleramos esse tipo de comportamento.»

«Devo dizer que, inicialmente, apresentámos um recurso, porque, em comparação com casos semelhantes no passado, considerámos que havia uma desproporção entre a ação e a sanção — mas, com isto, o assunto está encerrado.»

Ambos os pilotos da Aprilia já perderam muitos pontos no Campeonato do Mundo. Só o Bezzecchi sofreu quedas em quatro das primeiras nove corridas. Jorge Martin teve um acidente em Barcelona com o seu colega de equipa, Raul Fernandez.

Após essa corrida, Martin empurrou o diretor da equipa Aprilia, Paolo Bonora, na box. Posteriormente, na Hungria, Martin também tirou Bezzecchi e Fernandez da corrida num acidente na partida. Por isso, recebeu duas penalizações de volta longa em Brno.

Estarão os pilotos da Aprilia a desperdiçar a grande oportunidade no Campeonato do Mundo? «Acho que o campeonato é muito, muito longo», responde Rivola a esta pergunta. «Temos uma moto competitiva, temos pilotos muito competitivos, por isso ainda há muito do campeonato por disputar — para todos e também para nós.»

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