Um salto, uma curva à direita, o fim: Oliver Solberg perde dramaticamente uma potencial vitória no WRC para Sebastien Ogier no Rali das Canárias
Depois de um duelo dramático pela vitória no Rali das Ilhas Canárias, a quinta ronda do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) de 2026, Oliver Solberg teve de admitir a derrota pouco antes do final. Um erro de condução na penúltima especial terminou prematuramente o emocionante duelo com o seu companheiro de equipa Sebastien Ogier. Depois, Solberg sublinhou que não tinha ultrapassado o limite, mas que apenas precisava de melhorar pequenos pormenores.
Numa curva à direita depois de uma crista, o seu GR Yaris saiu da pista e embateu nas barreiras, o que significou um abandono imediato. Solberg explicou o incidente da seguinte forma: “O ritmo da etapa e a velocidade eram bons. Não forcei muito e estava seis décimos atrás do Ogier no tempo intermédio.“
”Foi esta curva com um salto. Esta manhã fomos muito mais lentos nesta etapa porque estava molhada, por isso quase não saltámos. Não estava à espera que o carro saltasse tanto. Foi um pequeno erro. Saímos da linha e batemos nas barreiras”, disse Solberg.
O filho do ex-campeão mundial Petter Solberg e o nove vezes campeão Ogier travaram uma batalha na Gran Canaria que se resumiu a um final de cortar a respiração na Power Stage. Antes da penúltima etapa, Solberg tinha reduzido a diferença para Ogier para apenas 2,2 segundos. Mas na sua tentativa de arrebatar a vitória, o jovem sueco acabou por cair nas barreiras de proteção.
Solberg: “Podia ter ficado satisfeito com o segundo lugar”
Apesar da sua deceção por não ter conseguido um resultado de topo, o vencedor do Rali de Monte-Carlo foi combativo. Ele tinha provado que podia acompanhar um dos maiores pilotos de rali de todos os tempos. “Era difícil de avaliar e foi um pequeno erro. Foi estúpido”, diz ele.
“Quando se está a lutar, é fácil dizer que se está contente com o segundo lugar, e esse era o objetivo inicial. Mas quando estamos apenas dois segundos atrás, temos de tentar. Hoje senti-me muito confortável com o carro e tudo foi fácil para mim. Apenas julguei um pouco mal o salto”, disse Solberg.
Olhando para o futuro, acrescentou: “Tenho de tentar manter-me positivo, olhar em frente e continuar a esforçar-me. Ainda não participei em muitos ralis com este carro e já obtive algumas vitórias. Só preciso de melhorar os pequenos pormenores. A velocidade e a sensação estão lá, e isso é fantástico. Foi um sonho tornado realidade lutar contra Ogier este fim de semana.”
Sebastien Ogier manteve a calma no duelo
A desistência do seu rival reduziu significativamente a pressão sobre Ogier. O francês acabou por garantir a sua 68ª vitória no WRC com uma vantagem de 19,9 segundos sobre o seu companheiro de equipa na Toyota, Elfyn Evans. Ogier declarou que nunca entrou em pânico, apesar da pressão constante de Solberg. Na altura do acidente, o piloto de 42 anos estava mesmo à frente de Solberg.
“Todas as vitórias são gratificantes, mas uma vitória após um fim de semana tão intenso e uma batalha tão dura como esta é mais divertida. Teria sido ainda melhor se a batalha tivesse ido até ao fim”, resumiu Ogier. “Foi muito divertido. Nunca é a minha abordagem correr o risco total, toda a gente sabe isso. Nunca entrei em pânico, como sempre, e concentrei-me em mim próprio. Queria conduzir da forma mais limpa possível e manter este ritmo forte.“
Ogier admitiu que teria estado perto sem o acidente: ”Nesta última volta, tinha o ritmo de que precisava para manter a vantagem necessária para a vitória. No final, teria sido uma decisão renhida e é difícil dizer qual teria sido o resultado. Nunca saberemos.”