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Fim de uma era na MotoGP: Lin Jarvis se despede definitivamente da Yamaha

Lin Jarvis encerra a sua atividade na Yamaha: após a conclusão das negociações atuais com a Dorna, o britânico planeia um futuro como consultor independente

Lin Jarvis encerrou definitivamente a sua colaboração com a Yamaha na MotoGP após um ano como consultor externo e pretende atuar como consultor independente no futuro. De acordo com informações da edição em espanhol do Motorsport.com, o britânico já informou vários contactos importantes no paddock da MotoGP sobre a sua decisão de se tornar independente.

Isso encerra uma era no MotoGP. Jarvis trabalhava para a Yamaha desde 1993. Ele começou no departamento de comunicação e marketing e subiu até chegar ao topo da equipa.

Antes da temporada atual, Jarvis foi substituído por Paolo Pavesio como diretor executivo da equipa de fábrica do MotoGP, mas continuou como consultor do fabricante de Iwata. Essa função implicava uma menor presença nos fins de semana de corrida e, ao mesmo tempo, abria espaço para tarefas adicionais fora do dia a dia.

Jarvis desempenhou recentemente um papel central nas negociações entre os fabricantes e a Dorna, detentora dos direitos, sobre um novo contrato que definirá as condições económicas para as equipas de MotoGP.

O diretor desportivo da Dorna, Carlos Ezpeleta, explicou ao Motorsport.com que as negociações sobre o período de 2027 a 2031 estão na reta final: «Estamos na fase final das negociações. Estou muito otimista, acho que estamos alinhados.»

De acordo com a reportagem, Jarvis continuará a participar em reuniões selecionadas nos próximos meses, até que o acordo seja finalmente assinado. Depois disso, o seu mandato como elo de ligação entre fabricantes e detentores de direitos chegará ao fim.
Durante o seu mandato, a Yamaha conquistou um total de oito campeonatos mundiais de pilotos, o último em 2021 com Fabio Quartararo, cuja renovação de contrato também foi da responsabilidade de Jarvis. Um dos seus últimos projetos como gestor da Yamaha foi o regresso de uma equipa satélite. Em 2025, a Pramac mudou-se para a Yamaha após muitos anos com a Ducati.

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