A FIA rejeita as acusações contra Liam Lawson: o piloto da Racing Bulls agiu corretamente no incidente com os comissários
O incidente ocorreu na terceira volta do Grande Prémio no último domingo. O piloto da Racing Bulls encontrou dois comissários de pista na curva 3, que tinham sido enviados para a pista para remover os destroços após o início turbulento da corrida. Pouco depois, porém, a ordem foi retirada, depois de se ter percebido que Lawson tinha entrado nas boxes para trocar o aerofólio dianteiro, após uma colisão com o piloto da Williams, Carlos Sainz. Assim, o tempo inicialmente previsto para uma remoção segura dos destroços já não estava disponível. A FIA iniciou então uma investigação para esclarecer por que razão os comissários de pista ainda se encontravam na pista. A OMDAI Sport Mexico publicou esta semana uma declaração atribuindo a culpa a Lawson. A federação acusou o neozelandês de 23 anos de não ter travado suficientemente sob bandeira amarela dupla, apesar de dever ter visto os comissários de pista.
FIA declara: Lawson reagiu corretamente à bandeira dupla amarela
Na sexta-feira, a FIA contestou essa versão em um comunicado próprio: “Após a análise dos dados de telemetria, podemos confirmar que o piloto do carro com o número 30, Liam Lawson, reduziu a velocidade adequadamente e reagiu corretamente às bandeiras duplas amarelas.”
«Ele travou mais cedo do que nas outras voltas e entrou na curva 1 a uma velocidade significativamente reduzida. Ele não tem culpa neste caso. Gostaríamos de expressar os nossos sinceros agradecimentos aos voluntários e comissários desportivos pelo seu empenho e profissionalismo. Sem eles, não seria possível garantir a segurança da corrida.»
A FIA também divulgou uma atualização sobre a investigação em curso, que não foi tratada pelos comissários durante a corrida. «Embora a investigação ainda esteja em curso, reconhecemos que qualquer situação em que os comissários se encontrem na pista perante veículos que se aproximam é extremamente preocupante.»
A investigação do incidente continua
«É, portanto, compreensível que tal incidente cause sensação. Felizmente, o incidente não teve consequências graves. No entanto, estamos a realizar uma investigação interna para compreender exatamente o que aconteceu e identificar possíveis melhorias nos nossos procedimentos.»
«Para tal, estamos a trabalhar de forma aberta e transparente com o clube automóvel mexicano OMDAI e com a equipa Racing Bulls, a fim de alcançar o nosso objetivo comum: aumentar continuamente a segurança no desporto motorizado. Tal como em todos os incidentes graves, a análise completa levará algum tempo, uma vez que todas as provas relevantes, incluindo comunicações de rádio em vários idiomas, têm de ser recolhidas e comparadas. Os resultados serão publicados após a conclusão da investigação», continua o comunicado.
O próprio Lawson mostrou-se chocado após a corrida no Autódromo Hermanos Rodriguez: «Sinceramente, não conseguia acreditar no que estava a ver. Na curva 1, duas pessoas correram repentinamente pela pista e quase colidi com uma delas. Foi extremamente perigoso. Aparentemente, havia algum
«Isso é simplesmente inaceitável. É incompreensível como os comissários de pista podem andar numa pista ativa. Não faço ideia de como isso aconteceu, mas tenho a certeza de que teremos uma explicação.»