Fabio Quartararo continua no dilema da Yamaha: boas qualificações, corridas decepcionantes — Depois de Portimão, ele fala abertamente sobre frustração, processos de aprendizagem e os seus limites
Após o Grande Prémio de Portimão, Fabio Quartararo, visivelmente desapontado, debate-se com a situação difícil que continua a viver na Yamaha. O francês, que nesta temporada só subiu uma vez ao pódio, em Jerez, mostra-se frustrado, mas ao mesmo tempo sereno, após o seu sexto lugar.
«A sensação não é boa», admite Quartararo abertamente. «É claro que sou um piloto que quer vencer e que acredita que pode lutar por muito mais. Mas, infelizmente, o melhor que conseguimos aqui foi o sexto lugar.»
«É claro que sinto que o meu potencial é muito maior. Mas é preciso aceitar que a nossa moto ainda não é tão competitiva quanto as outras. Estamos a trabalhar arduamente para obter um melhor desempenho.»
Yamaha com pouca aderência e desempenho
Portugal encaixou-se assim no padrão da sua temporada até agora: boas qualificações, mas na corrida faltaram oportunidades para manter a posição ou mesmo atacar.
Quartararo explica o que mais o incomoda: «Em algumas pistas, consigo forçar um pouco mais, mas, no fundo, é sempre a mesma coisa. Limito-me a defender. Isso deve-se à nossa baixa aderência e à falta de potência do motor. Na verdade, nunca conseguimos atacar alguém de forma eficaz.»
No entanto, o campeão mundial de 2021 também vê um lado positivo: nos últimos anos, aprendeu a lidar melhor com essas dificuldades. «Antes, em 2021 ou 2022, eu simplesmente corria com os problemas, sem os gerir corretamente», recorda o piloto da Yamaha.
Quartararo: Agora sou um piloto melhor
«Agora sei exatamente quais são os meus problemas e, mesmo assim, consigo ultrapassá-los ou contorná-los. Tenho a certeza de que hoje sou um piloto melhor do que antes.»
Apesar de tudo, a frustração continua grande: «É claro que não é uma sensação boa quando sabes que deste o teu máximo e, mesmo assim, não consegues avançar.» Mas Quartararo esforça-se por ver o lado positivo: aprendeu a manter a calma em momentos difíceis e a continuar a trabalhar arduamente. Resta saber se essa paciência e evolução serão em breve recompensadas com melhores resultados. Para o futuro, todas as esperanças da Yamaha estão depositadas no novo motor V4.