Kalle Rovanperä deixa o Campeonato Mundial de Ralis para ingressar na Super Fórmula: Sébastien Ogier reage com surpresa — e traça paralelos com a sua própria aventura em Le Mans
Sebastien Ogier mostra-se um pouco surpreendido com a mudança do seu colega de equipa Kalle Rovanperä do Campeonato Mundial de Ralis (WRC) para o circuito, mas acredita que o finlandês também pode superar o novo desafio. «Se ele está mais feliz assim, é a decisão certa para ele», disse Ogier em entrevista à Autosport, «Vamos acompanhar de perto e torcer por ele.»
Rovanperä anunciou na semana passada que deixará o Campeonato Mundial de Ralis no final da temporada e competirá na Super Fórmula japonesa em 2026. O objetivo a longo prazo do finlandês é a Fórmula 1.
Ogier afirmou que já sabia há algum tempo que Rovanperä iria procurar um novo desafio. «Mas não sabia que seria a Super Formula», disse o francês. «Perguntei à minha equipa se talvez se referisse à Super GT. Mas era mesmo a Super Formula. É um grande passo, mas é bom que ele tenha a oportunidade de seguir esse caminho.“
Na sua decisão pela mudança surpreendente, Rovanperä foi apoiado pelo seu colega de equipa Ogier: ”Eu disse-lhe: se tens a oportunidade, por que não? Não tens muito a perder. Estatisticamente, ele poderia continuar a ter grande sucesso no rali, mas aparentemente isso não lhe interessa no momento.”
O oito vezes campeão mundial de ralis Ogier conhece a mudança dos ralis para as corridas de circuito por experiência própria. Em 2022, completou um programa no Campeonato Mundial de Resistência (WEC) e alcançou o nono lugar na sua classe na corrida de 24 horas de Le Mans num protótipo LMP2.
Por isso, Ogier sabe que a transição também não será fácil para Rovanperä. «É um grande desafio. Foi semelhante ao que eu passei quando fui para Le Mans», diz ele. «Eu sabia que seria difícil. Para um piloto de rali, o caminho mais fácil teria sido o Dakar, onde se pode ser competitivo rapidamente, mas isso não me interessava.»
«O desafio atraiu-me, tal como agora a Fórmula 1 atrai o Kalle. Não será fácil, mas os pilotos de rali têm geralmente a capacidade de se adaptar rapidamente — apenas os últimos por cento são decisivos», afirma Ogier, convencido.