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Esteban Ocon: elogios especiais para o diretor de corrida Rui Marques em Miami

Caos na corrida, problemas de visibilidade e, mesmo assim, a melhor qualificação do ano: Esteban Ocon mostra força em Miami e elogia a direção de corrida pela decisão acertada

Esteban Ocon viveu um fim de semana intenso de sprint em Miami, com condições caóticas, uma qualificação forte e muitos elogios à direção de corrida. E embora a corrida principal de domingo tenha sido um pouco irregular, o piloto da Haas continua muito animado.

A corrida em Miami começou em condições difíceis: a pista molhada causou enormes problemas de visibilidade para os pilotos e tornou a largada na parte de trás do pelotão uma tarefa delicada. Esteban Ocon ficou particularmente impressionado com a rápida reação do novo diretor de corrida, Rui Marques.

«Fiquei realmente impressionado. Não conseguia ver nada e eles reagiram imediatamente», disse o piloto da Haas sobre a bandeira vermelha. «As condições de aderência estavam boas, mas a visibilidade era péssima devido ao ar húmido e à luz. Até nas viseiras tínhamos problemas com água. Foi definitivamente a decisão certa cancelar a largada.»

Após o reinício, a corrida decorreu em segurança e serviu também para Ocon se preparar para o que mais tarde se tornou o ponto alto do fim de semana.

Melhor qualificação do ano: «Ajustámos o carro na perfeição»

Na qualificação, Ocon conseguiu uma das melhores voltas da sua temporada até agora, ficando à frente de um Ferrari e de um Red Bull. «Provavelmente a nossa melhor qualificação do ano», resumiu. «Após o sprint difícil, reformulámos completamente o carro para resolver os problemas. Nem tudo está resolvido, mas tiramos o máximo proveito. É uma sensação boa, especialmente após as semanas difíceis em Jeddah e também aqui nos treinos.»

Ocon conseguiu manter Lewis Hamilton atrás de si durante grande parte da corrida, mas à medida que a corrida avançava, o Haas foi perdendo terreno. O francês foi também um dos pilotos que entrou nas boxes antes das fases de safety car virtual e, por isso, não conseguiu beneficiar de uma poupança de tempo. No final, terminou em 12.º lugar.

No entanto, ele também elogiou a equipa: «Os meus engenheiros fizeram um excelente trabalho, podem se orgulhar disso.» Ao mesmo tempo, Ocon ainda vê trabalho a fazer para a Haas: «A janela de configuração do nosso carro é extremamente pequena. Mesmo com os dois carros com as mesmas configurações, às vezes há grandes diferenças. Precisamos trabalhar para sermos mais consistentes, mas já temos alguns planos para as próximas corridas.»

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