A Yamaha utiliza um novo motor nos testes de MotoGP em Jerez: Alex Rins está entusiasmado, Fabio Quartararo mostra-se cautelosamente otimista
Após o forte fim de semana de MotoGP em Jerez, muitos rostos felizes foram vistos no boxe da Yamaha. A pole position de Fabio Quartararo e o segundo lugar no Grande Prémio mostraram que a atual Yamaha R1 com motor de quatro cilindros em linha ainda tem vida. Com uma nova versão do motor de quatro cilindros em linha, os resultados podem ser ainda melhores no futuro.
Na segunda-feira após o Grande Prémio de Espanha, a Yamaha testou uma nova versão que, em primeiro lugar, deve ter mais potência. O motor é considerado um avanço, deve atingir mais 2 km/h de velocidade máxima na reta relativamente curta de Jerez e será utilizado a partir do próximo fim de semana de corrida em Le Mans.
«É um pouco mais potente», confirma o piloto da Yamaha, Alex Rins, que terminou o dia de testes em quarto lugar. «A Yamaha está a trabalhar na velocidade máxima, porque estamos um pouco atrasados nesse aspecto. Melhorámos 2 km/h. É um resultado excelente. Vamos utilizá-lo em Le Mans.»
Rins não estava em perfeitas condições após a queda na sexta-feira, mas conseguiu completar 49 voltas na segunda-feira. O espanhol testou diferentes configurações. «Correu bastante bem. Melhorei 0,5 segundos e fiz a minha volta mais rápida até agora em Jerez. Por isso, estou bastante satisfeito», resumiu Rins.
O novo motor potente anima os responsáveis da Yamaha a comemorar pódios com mais regularidade no futuro. «Com mais potência, a vida na pista fica mais fácil. Mas ainda há outras áreas que podemos melhorar, como a eletrónica», disse Rins.
«Mas, no geral, estou bastante satisfeito, porque consigo sentir a potência adicional», comemora Rins, que após Le Mans fará dois dias de testes em Misano. «Isso vai ajudar a testar outras coisas», afirma o piloto espanhol da Yamaha.
Otimismo cauteloso para Fabio Quartararo
Os comentários de Fabio Quartararo na segunda-feira não foram tão eufóricos quanto os do seu companheiro de equipa Alex Rins. Quartararo terminou o dia de testes em P3 e teve dificuldade em fazer declarações claras, porque Jerez não tem retas longas.
Segundo Quartararo, só é possível obter conclusões claras após um teste numa pista onde se conduz mais tempo na quinta e sexta velocidades. Só então se pode ver se o motor representa um progresso significativo.
«É difícil perceber isso aqui, porque a reta é muito curta. A conclusão mais importante do teste foi que temos a mesma agilidade com o novo motor. É claro que tivemos que ajustar algumas coisas, mas a sensação foi muito boa», comentou o francês.
«Mas ainda precisamos de algum tempo para aproveitar a vantagem do motor. No entanto, há sinais positivos e isso é ótimo», comemora o ex-campeão. «No início, o novo motor era um pouco agressivo ao acelerar. Conseguimos ajustar isso através da eletrónica. Tornámo-lo um pouco mais suave.»
Quartararo não dá muita importância aos tempos de segunda-feira. Ele próprio renunciou a tentar bater recordes. «Os tempos por volta não foram muito significativos. O vento estava muito forte. Além disso, havia muito borracha na pista», descreve.
Mas Quartararo não estava de forma alguma insatisfeito. «Foi um bom dia. Mas este ano, depois dos testes, estivemos sempre demasiado otimistas. Por isso, vejo o dia apenas como um dia de treino, em que experimentámos um novo motor. Não quero estar feliz nem desapontado», explica Quartararo, que ficou satisfeito principalmente com o seu ritmo de corrida. Na manhã de segunda-feira, ele registou tempos constantes de 1:36 e está, portanto, confiante para o seu Grande Prémio em casa, em Le Mans.