O violento acidente no Norisring entre Kelvin van der Linde e Maximilian Paul foi um grande choque — mas outros acidentes dos últimos anos foram ainda mais espetaculares
O grave acidente em Norisring entre Kelvin van der Linde (Schubert-BMW) e Maximilian Paul (Grasser-Lamborghini) foi um dos momentos mais assustadores dos últimos anos. No entanto, uma olhadela nos livros de história revela que este não foi, de longe, o acidente mais espetacular do «novo» DTM desde 2000.
A capotagem do piloto da Audi, Alexandre Premat, deve liderar a lista dos acidentes mais violentos do DTM: o francês colidiu com um adversário durante a corrida de 2010 em Adria, na Itália, embateu posteriormente na barreira de segurança e capotou um total de quatro vezes. O seu Audi da Phoenix ficou completamente destruído, mas Premat saiu praticamente ileso.
Por outro lado, o piloto da Lamborghini, Paul, sofreu uma fratura na tíbia e na perna, bem como uma fratura na vértebra lombar, no seu acidente em Nuremberga. Uma lesão que, no entanto, Premat também conhece, pelo menos de forma superficial: o piloto da Audi sofreu uma lesão numa vértebra lombar quando se viu envolvido num acidente em cadeia na abertura da temporada de 2010, em Hockenheim.
O último piloto do DTM a sofrer uma fratura na vértebra lombar foi, no entanto, David Schumacher. O filho do ex-piloto de Fórmula 1 Ralf Schumacher esteve envolvido num acidente com Thomas Preining (Porsche) na final do DTM de 2022, na sequência do qual Schumacher colidiu violentamente contra o muro de betão, sofrendo assim a grave lesão nas costas.
Tiveram claramente mais sorte, por exemplo, o tricampeão do DTM Rene Rast, que capotou com o seu Audi no Lausitzring em 2018, bem como o atual campeão do DTM Ayhancan Güven, que foi violentamente abalroado no Nürburgring em 2022 pelo seu colega de marca Christian Engelhart, num Porsche.
Também o lendário Norisring, em Nuremberga, foi, nos últimos 26 anos, palco de vários acidentes espetaculares do DTM — como, por exemplo, a falha nos travões do Audi de Martin Tomczyk em 2002 ou o violento acidente entre Gary Paffett (Mercedes) e Mike Rockenfeller (Audi) na época de 2017. Que outros acidentes ocorreram nos últimos anos, se houve feridos e que saídas de pista loucas «Mr.