Qual será o parceiro de pneus da nova BMW M2 Cup no âmbito do DTM, como será o calendário e quantos carros a ADAC espera ter na primeira temporada?
O pacote para a recém-criada BMW M2 Cup, organizada pela ADAC e que será disputada a partir de 2026 no âmbito do DTM, está agora definitivamente definido: na segunda-feira, a Michelin foi oficialmente apresentada como fabricante oficial de pneus para a taça da marca, que será disputada com o BMW M2 Racing de 313 cv.
«A BMW já testou os pneus durante o desenvolvimento do M2 Racing», afirma Thomas Voss, diretor de automobilismo da ADAC, que está entusiasmado com o renomado parceiro. «Assim, oferecemos aos jovens talentos da M2 Cup um pacote técnico ideal para o início de suas carreiras no DTM.»
O fabricante francês fornecerá os pneus Michelin Pilot Sport GT M+ em condições secas e os Michelin Pilot Sport Cup GT P2L em condições de chuva. Por evento, que consiste em dois treinos, uma qualificação e duas corridas de sprint, as equipas recebem seis pneus slick novos, mas também podem usar quatro pneus dos fins de semana anteriores.
Como é o calendário e com que campo se conta
No início da temporada, estarão disponíveis dez pneus slick novos. Serão disputados cinco eventos: a temporada começa no terceiro fim de semana do DTM da temporada no Lausitzring (9 a 21 de junho), seguido pelo Norisring (3 a 5 de julho) em Nuremberga, o Nürburgring (14 a 16 de agosto), o Sachsenring (11 a 13 de setembro) e o Hockenheimring (9 a 11 de outubro), onde será disputada a final.
As inscrições com condições de reserva antecipada (24 000 euros por carro mais IVA) já começaram a 12 de janeiro e decorrem até 15 de março, sendo 15 de maio a data limite para inscrições. De acordo com o ADAC, que espera entre 16 e 20 veículos, há um grande interesse por parte dos potenciais participantes.
Isso porque a série não será mais realizada pela equipa Project 1 de Hans-Bernd Kamps, como no passado, mas por equipas de corrida privadas.
Até agora, a equipa austríaca Razoon, conhecida pelas participações na GT3 com o Porsche 911 GT3 R, e a equipa ME Motorsport, conhecida da ADAC GT4 Germany, anunciaram que participarão na M2 Cup em 2026. As equipas que participam em várias séries na plataforma DTM têm direito a descontos na inscrição.
Participação possível a partir dos 15 anos de idade
O M2 Racing, construído no México, também é utilizado no Nürburgring-Nordschleife e noutras séries, mas a BMW M2 Cup, no âmbito do DTM, é a única série de corridas disputada exclusivamente com estes carros. E, em 2026, será provavelmente a única série de corridas no âmbito do DTM a realizar partidas paradas.
A ADAC também integrou a série na sua própria pirâmide de jovens talentos, diretamente abaixo do GT4 Germany e acima do karting. O campeão também receberá um «abrangente» pacote de apoio Road to DTM para 2027, sobre o qual ainda não foram fornecidos detalhes mais específicos. Segundo se ouve, a BMW também está a envidar esforços para integrar a série no seu próprio programa de apoio a jovens talentos com a BMW M Racing Academy.
Quem pode participar na série? A data limite é o 15.º aniversário e é necessário ter, pelo menos, uma licença nacional A. Quem já tiver o bilhete de entrada aos 15 anos de idade deve realizar um seminário de automobilismo antes da primeira largada. O teste oficial para a temporada será realizado no dia 4 de junho em Lausitz.