De acordo com um novo ranking, a Ferrari é atualmente a equipa de Fórmula 1 mais valiosa – a campeã mundial McLaren ocupa “apenas” o terceiro lugar, enquanto a Haas está em último lugar
Embora a Ferrari não tenha conquistado nenhum título mundial de Fórmula 1 desde 2008, a Scuderia é atualmente a equipa mais valiosa da Fórmula 1. Esta foi a conclusão de uma análise da Sportico, que avaliou todas as dez equipas atuais da categoria rainha.
Nesta classificação, a Ferrari está no topo com uma avaliação de 6,4 mil milhões de dólares (cerca de 5,5 mil milhões de euros), seguida pela Mercedes com 5,88 mil milhões de dólares (5,1 mil milhões de euros) e pela campeã mundial McLaren com 4,73 mil milhões de dólares (4,1 mil milhões de euros).
Embora a Red Bull tenha sido a equipa mais bem-sucedida desportivamente na categoria rainha nos últimos cinco anos, os touros ocupam «apenas» o quarto lugar, com uma avaliação de 4,32 mil milhões de dólares (3,7 mil milhões de euros).
A diferença para as «equipas do meio do pelotão» é semelhante à do campeonato mundial real. Assim, a Aston Martin, com uma avaliação de 3 mil milhões de dólares (2,6 mil milhões de euros), ocupa o quinto lugar, já mais de mil milhões atrás da Red Bull.
Seguem-se, em estreita sequência, a Alpine (2,14 mil milhões de dólares), a Williams (2,08 mil milhões de dólares), a Racing Bulls (2,05 mil milhões de dólares), a Sauber (1,88 mil milhões de dólares) e a Haas, que, em último lugar, ainda atinge uma avaliação de 1,68 mil milhões de dólares.
Para o cálculo, afirma-se: «Para determinar o valor empresarial das dez equipas da Fórmula 1, a Sportico calculou as receitas de cada equipa com base em relatórios financeiros públicos de relatórios anuais, da Companies House, do registo comercial britânico e do registo comercial italiano.»
«Nos casos em que não havia informações detalhadas disponíveis, utilizámos as nossas próprias estimativas. Entrevistámos pessoas familiarizadas com as finanças das equipas, incluindo banqueiros desportivos, advogados e investidores que lidaram com equipas de Fórmula 1, bem como executivos ou proprietários de sete equipas.»
«Essas informações foram verificadas por várias equipas e especialistas do setor», afirma.