Quem vai correr no Sachsenring e quem tem de continuar de fora? Pedro Acosta aguarda autorização para correr, enquanto Fermin Aldeguer e Johann Zarco têm de continuar de fora
Também no Grande Prémio da Alemanha, no Sachsenring, o grid da MotoGP não estará completo. Enquanto Pedro Acosta espera receber luz verde para correr após uma cirurgia ao pulso, Fermin Aldeguer tem de ficar de fora devido a uma lesão. Johann Zarco também continua fora de combate.
Acosta irá submeter-se, na quinta-feira, no Sachsenring, a um exame médico com o médico-chefe da MotoGP, o Dr. Angel Charte. Só após uma avaliação positiva é que o piloto da KTM receberá autorização para entrar em ação na sexta-feira.
O espanhol tinha sido operado ao pulso direito há apenas dez dias. A razão foi uma síndrome do túnel cárpico, que já o afetava há algum tempo e que acabou por obrigá-lo a abandonar a corrida no Grande Prémio dos Países Baixos, em Assen.
Na verdade, Acosta pretendia realizar ainda um exame de controlo junto dos médicos responsáveis pelo seu tratamento, em Barcelona, antes de viajar para a Alemanha. No entanto, devido ao bom andamento da recuperação, decidiu viajar diretamente para o Sachsenring.
A falta de sensibilidade obrigou Acosta a abandonar a corrida
Durante a corrida em Assen, tudo parecia indicar inicialmente mais um problema técnico na sua KTM. Desde a Catalunha que a RC16 se tinha destacado várias vezes devido a avarias. Na verdade, porém, desta vez a causa residia no próprio piloto.
Na décima segunda volta, Acosta perdeu subitamente várias posições; uma volta depois, dirigiu-se às boxes e desligou a moto. O motivo: a síndrome do túnel cárpico tinha-se agravado de tal forma que perdeu a sensibilidade em três dedos e, por fim, já não conseguia acionar a alavanca de travão com segurança.
«Já há um ano que conduzo com três dedos dormentes. Em alguns circuitos lido melhor com isso, noutros pior. Às vezes, perco apenas um pouco de sensibilidade, mas ainda assim sei com que força puxo a alavanca do travão», explicou ele.
«Desta vez, porém, chegou a um ponto em que parecia que já nem sequer tinha esses três dedos. Quando agarrava o guiador, já não sentia os dedos e não sabia onde estava a alavanca do travão», descreveu o jovem de 22 anos.
A cirurgia estava inicialmente prevista apenas para depois do Grande Prémio da Alemanha, para aproveitar a pausa de verão que se seguiria para a recuperação. No entanto, como os sintomas se agravaram significativamente, Acosta decidiu antecipar a intervenção para logo após o fim de semana de Assen.
Antes da última corrida antes do intervalo da temporada, Acosta ocupa o sétimo lugar na classificação geral, com 133 pontos. A diferença para o líder do Campeonato do Mundo, Jorge Martin, é de 60 pontos. Até ao momento, soma três pódios. No entanto, o piloto da KTM continua à espera da sua primeira vitória na MotoGP.
Aldeguer falha o Grande Prémio da Alemanha
Para Aldeguer, pelo contrário, o Sachsenring chega ainda cedo demais. A equipa Gresini-Ducati confirmou que o espanhol ainda está a recuperar das lesões sofridas no fim de semana de Assen e, por isso, não vai competir. O espanhol sofreu uma queda grave na sessão de treinos livres na sexta-feira, na Holanda.
Nessa queda, sofreu uma fratura numa vértebra torácica (T7). A isto juntaram-se dores na perna, que ainda resultam de um acidente de treino do espanhol durante o inverno.
Logo após Assen, Aldeguer já tinha anunciado que um regresso só seria realista após a pausa de verão. O seu objetivo é regressar no Grande Prémio da Grã-Bretanha, em Silverstone, que se realiza de 7 a 9 de agosto.
A Gresini decide, além disso, não recorrer a um piloto substituto. A equipa declarou nas redes sociais: «Fermin Aldeguer continuará a sua recuperação forçada e vai falhar o Grande Prémio da Alemanha. Não será utilizado nenhum piloto substituto.»
Isto é possível devido ao regulamento do MotoGP. As equipas têm de nomear um substituto, mas só no prazo de dez dias após o anúncio oficial da ausência. Como a Gresini só confirmou a ausência de Aldeguer na segunda-feira, não há obrigação de nomear um piloto substituto para este Grande Prémio.
Zarco planeia regresso às corridas sem cirurgia ao joelho
Há notícias positivas sobre Johann Zarco. Segundo as informações atuais, o piloto da LCR-Honda não será operado e, em vez disso, está a preparar o regresso às pistas após a pausa de verão.
Zarco sofreu várias lesões nos ligamentos do joelho esquerdo num acidente na partida em Barcelona, em maio. Na altura, os médicos partiam do princípio de que se tratava de uma lesão significativamente mais grave, que exigiria uma intervenção cirúrgica.
No entanto, após um novo exame realizado no início de julho junto de um especialista, o diagnóstico revelou-se significativamente mais otimista. Com a diminuição do inchaço, verificou-se que algumas lesões graves inicialmente suspeitas não puderam ser confirmadas.
Como Zarco fez progressos contínuos nas últimas semanas, apesar da lesão, e uma ferida no joelho que inicialmente se revelou problemática cicatrizou, os médicos, em conjunto com o piloto, decidiram não avançar com a cirurgia.
Sobre o regresso previsto, a equipa LCR-Honda declarou: «Após novos exames médicos, o regresso às pistas está previsto para setembro.» Até lá, o piloto de testes Cal Crutchlow deverá continuar a substituir o francês. Assumiu o lugar pela primeira vez no Grande Prémio de Itália, no final de maio.