A Fórmula 1 está prestes a passar por uma grande mudança – o piloto da Williams, Alex Albon, vê um claro favorito na nova era – ele aposta tudo em Lewis Hamilton
Quando a Fórmula 1 entrar numa era completamente nova em 2026, todos os olhos estarão voltados para o novo regulamento de motores e os carros mais compactos. Mas quem será o beneficiário da nova geração de veículos? Se depender do piloto da Williams, Alex Albon, o favorito já está definido: Lewis Hamilton.
Segundo Albon, o heptacampeão mundial, que desde 2025 corre pela Ferrari, irá beneficiar enormemente da reviravolta tecnológica da categoria rainha. O cerne das regras de 2026 — uma divisão quase 50:50 entre potência de combustão e potência elétrica, bem como carros menores e mais leves — parece ter sido feito à medida do estilo de condução do britânico.
A tendência clara de Albon: «Ele faz curvas curtas»
No podcast da Williams, Team Torque, Albon inicialmente manteve-se discreto, mas depois revelou a sua previsão: «Tenho alguém em mente. Acho que não devo dizer em voz alta, mas tenho o meu favorito», afirma.
Quando questionado sobre quem dominará melhor o novo regulamento, ele foi categórico: «Acho que é o Lewis. Principalmente por causa dos carros mais leves. Acredito que o seu estilo se adapta um pouco mais a esses veículos.»
Albon entra em detalhes e analisa a técnica de Hamilton: «Ele faz curvas muito curtas. Não se concentra tanto nas saídas das curvas – e não acho que isso seja o pior nestes carros.” Enquanto outros pilotos dependem de uma saída de curva limpa, a forma agressiva de Hamilton de lançar o carro na curva pode tornar-se uma vantagem decisiva.
Hamilton e o SF-26
Enquanto o futuro de 2026 se desenrola em segundo plano, Hamilton estava a preparar-se para a sua segunda temporada em vermelho. Nos testes no Bahrein, o campeão recorde fez um balanço otimista após o primeiro bloco.
Após 149 voltas no Ferrari SF-26, Hamilton mostrou-se otimista numa declaração oficial: «No geral, foi uma semana construtiva. Concluímos todo o nosso programa, o que nos ajudou enormemente a recolher dados e a compreender melhor o carro.»
O desafio: a janela certa
Apesar da boa base, Hamilton alerta para a complexidade da nova geração de carros. «O SF-26 parece bom em geral, mas estes carros são complicados. Encontrar a área de trabalho certa, especialmente em relação aos pneus, é fundamental», explica ele.
«Fizemos algumas descobertas interessantes, mas também identificámos áreas em que ainda precisamos melhorar.» A abertura oficial da temporada de Fórmula 1 de 2026 está marcada para 8 de março, no Albert Park, na Austrália.