O novo motor desenvolvido pela Honda deve ser «um pequeno» avanço — mas, na pista de Jerez, ainda não atingiu as expectativas dos testes no banco de ensaio
As duas equipas japonesas continuam a todo o vapor com o programa de desenvolvimento. A Yamaha testou recentemente, nos testes de segunda-feira em Jerez, uma nova especificação do motor de quatro cilindros em linha, que deverá ser utilizada no fim de semana de corrida em Le Mans.
A Honda também está a trabalhar no desenvolvimento de um novo motor. O piloto de testes Aleix Espargaró, que participou com uma wildcard em Jerez, afirmou que esperava «um pouco mais». Joan Mir reconheceu «um pequeno progresso» nos testes de segunda-feira.
«Bem, para ser sincero, esta não é a melhor pista para testar um motor, porque aqui a velocidade máxima não é o fator decisivo», disse o chefe da equipa Honda, Alberto Puig, ao MotoGP.com.
«Ainda não conseguimos alcançar o que esperávamos. Quero dizer, em comparação com o que vimos no banco de testes. Mas temos de continuar a investigar e vamos prosseguir com esta análise.»
“Acreditamos que ainda falta algo e que, quando encontrarmos, poderemos ver na pista o mesmo resultado que vimos no banco de testes. Mas, independentemente disso, a primeira impressão de um piloto é muito importante.”
No teste de segunda-feira em Jerez, Takaaki Nakagami deu continuidade ao trabalho de Espargaró. O japonês vai competir no próximo fim de semana em Le Mans com uma wild card. É de se esperar que o novo motor seja testado novamente nas motos.
Os pilotos titulares ainda terão que esperar pelo novo desenvolvimento. Enquanto Mir testou essa especificação em Jerez, Luca Marini e Johann Zarco ainda tiveram que abrir mão dela. Marini se concentrou em um novo chassi e um novo braço oscilante traseiro.
A Honda dividiu o trabalho entre os pilotos. «Bem, estamos a tentar testar tudo», continuou Puig, «ou seja, o motor, o chassis, todas as áreas. A equipa de testes está muito ativa, temos o Aleix, temos o ‘Taka’, temos também o Stefan, por isso estamos bem posicionados nesta área.»
«Não há nenhuma área específica em que nos estejamos a concentrar. Basicamente, estamos focados em todos os aspetos que não estão a funcionar neste momento.» Um problema grave são as fortes vibrações. Todos os pilotos da Honda voltaram a queixar-se recentemente sobre isso.
Puig também observa que ainda não se sabe o que está a causar o problema: «Um dos problemas com que estamos a lutar neste momento é uma vibração cuja causa ainda precisamos de compreender. É nisso que estamos a concentrar a nossa atenção.»
Após cinco fins de semana de corrida, a Honda está em quarto lugar na classificação dos fabricantes. Até agora, foram acumulados 56 pontos no campeonato mundial. No ano passado, nesta altura, tinha apenas 17 pontos.