A Abt prolonga a parceria com a Lamborghini a longo prazo: como o programa será ampliado e como se pretende conquistar o primeiro título de pilotos do DTM desde 2009
A Abt, antiga equipa tradicional da Audi, vai dar continuidade à parceria com a Lamborghini para além da época de 2026, após três anos, e irá mesmo intensificar o seu envolvimento. Foi o que a equipa de Kempten anunciou oficialmente num comunicado de imprensa.
«A continuação a longo prazo da nossa parceria com a Lamborghini é um passo muito significativo para a Abt», afirma Thomas Biermaier, diretor executivo da Abt. «A Lamborghini é uma marca excecional com um enorme carisma, e estamos orgulhosos não só de dar continuidade a esta colaboração nos próximos anos, mas também de a expandir ainda mais.»
Ambas as empresas chegaram a acordo para a prorrogação da sua parceria por vários anos e irão expandir significativamente o seu programa conjunto de desportos motorizados a partir da época de 2027, segundo o comunicado de imprensa.
A Abt revela detalhes sobre 2027 e reivindica o título do DTM
A Abt não revelou até quando a parceria foi prolongada. No entanto, os programas para 2027 já foram comunicados: a Abt confirma que se manterá fiel ao DTM e ao Nürburgring-Nordschleife. Além disso, a equipa vai participar na GT-Winter-Series, organizada por Gedlich, e na taça de marca da Lamborghini, o Super Trofeo, onde, em 2027, será utilizada pela primeira vez a versão de taça do novo Lamborghini Temerario.
Além disso, a Abt já revela detalhes sobre os planos para o ano de 2027. No DTM, continuarão a ser utilizados dois Lamborghini Temerario GT3 — o nome «Red Bull Team Abt» indica que o grupo austríaco de bebidas energéticas será, pela quarta vez consecutiva, o patrocinador da equipa.
A Abt pretende anunciar posteriormente quem ocupará o cockpit em 2027 no DTM e nos outros programas. Na próxima época, a Abt pretende dar o próximo passo, após um difícil ano de estreia com o novo Temerario GT3, no qual, contudo, ao contrário de 2025, se apresentou de forma forte face à equipa Lamborghini Grasser, já estabelecida.
«O objetivo para 2027 é claro. Juntamente com a Red Bull e a Lamborghini, queremos voltar a lutar pelo campeonato e trazer o próximo título para Kempten. É por isso que estamos a investir conscientemente muito na preparação e iremos, entre outras coisas, aproveitar a GT Winter Series para acumular o máximo possível de quilómetros de corrida valiosos já antes do início da época», anuncia Biermaier.
Recorde-se que, embora a Abt já tenha conquistado um total de dez títulos no DTM, o último título de piloto da Abt, conquistado por Timo Scheider em 2009, já ficou muito para trás. Pretende-se agora pôr fim a este período de seca.
A GT-Winter-Series como chave para o sucesso?
Parte do plano é a participação na GT-Winter-Series: a Abt pretende ganhar experiência na série disputada no Inverno no sul da Europa com o Temerario GT3 e, segundo as suas próprias declarações, «aproveitar de forma específica os quilómetros de corrida adicionais para continuar a otimizar o veículo, os processos e a colaboração na equipa».
O objetivo é que a Abt inicie a nova época do DTM em 2027 «da melhor forma possível». Embora o Temerario GT3 já tenha sido utilizado no DTM este ano, a mudança de modelo do Huracán GT3 Evo2 para o novo bólido GT3 da Lamborghini no Nürburgring-Nordschleife só ocorrerá na próxima época.
Após a desqualificação na edição deste ano da corrida das 24 horas, devido ao facto de a potência do motor não corresponder à medição de referência, a Abt tem um objetivo claro para o primeiro ano com o Temerario GT3 na Nordschleife: em conjunto com a Lamborghini, pretende-se «lutar pela vitória geral», segundo o comunicado de imprensa.
No campeonato de marca da Lamborghini, o Super Trofeo, no qual a Abt vai participar pela primeira vez, serão utilizados, segundo informações da própria equipa, dois Lamborghini Temerario Super Trofeo. No total, quatro pilotos irão partilhar os dois veículos.