James Vowles apresentou um plano a longo prazo para a Williams na Fórmula 1: até 2030, a tradicional equipa deverá voltar a criar as condições necessárias para disputar o campeonato mundial
O diretor da Williams, James Vowles, delineou um plano a longo prazo para o regresso da tradicional equipa ao topo da Fórmula 1. De acordo com este plano, a equipa de Grove deverá voltar a operar, até 2030, a um nível que permita a disputa pelo título mundial.
«Ainda não estamos ao nível do campeonato mundial. Temos pela frente um caminho que se estende até cerca de 2030 para alcançar este objetivo», explicou Vowles no formato da equipa The Vowles Verdict. No entanto, o britânico já reconhece os primeiros progressos.
Na avaliação de Vowles, a Williams utiliza hoje os seus recursos de forma significativamente mais eficiente do que há alguns anos. Embora nem tudo tenha corrido da melhor forma durante a pausa de inverno, a equipa reagiu rapidamente aos problemas e, em poucas corridas, voltou a colocar-se em posição de lutar por pontos
Vowles está a reformular profundamente a equipa tradicional
«Em três ou quatro corridas, estávamos de volta à luta», disse Vowles. «E estou contente por saber que o desenvolvimento contínuo deverá levar-nos a uma posição significativamente mais forte até ao final da temporada.»
Desde que assumiu o cargo, Vowles iniciou uma reestruturação abrangente da equipa. Segundo ele, quase todas as áreas da empresa estão a ser reestruturadas. Apesar dos desafios financeiros e organizacionais, o britânico mostra-se convencido de que as mudanças introduzidas conduzirão, a longo prazo, a um pacote global competitivo.
«Analisámos a Williams de cima a baixo e mudámos praticamente tudo», afirmou o chefe de equipa. «Há muito pouco que tenhamos deixado intacto. Mas temos de criar bases sólidas e métodos de trabalho fiáveis em muitas áreas.»
Ferramentas e sistemas modernos como receita para o sucesso
Segundo Vowles, um problema central do passado foi a falta de sistemas, estruturas e processos uniformes. Isso tornou difícil reproduzir fluxos de trabalho de forma consistente e identificar pontos fracos de forma específica.
«Não dispúnhamos de sistemas, estruturas ou processos que nos permitissem realizar exatamente o mesmo trabalho da mesma forma todas as vezes», afirmou. «Isso faz com que estejamos constantemente ocupados a resolver problemas, em vez de nos melhorarmos de forma sustentável.»
Por isso, o foco está atualmente na introdução de processos uniformes em áreas como engenharia, simulação, aerodinâmica, operações em túnel de vento, produção, operações, investigação e desenvolvimento, bem como nas pistas de corrida. Só através desta consistência é possível identificar onde existem falhas de qualidade e quais os erros que ocorrem regularmente.
Além disso, a Williams aposta cada vez mais em ferramentas e sistemas modernos para apoiar o trabalho dos colaboradores. Segundo Vowles, a equipa já dispõe de inúmeros profissionais altamente qualificados que, no passado, desenvolveram carros de corrida de sucesso. As novas tecnologias deverão agora abrir novas possibilidades e aumentar ainda mais a eficiência.