A Pirelli tinha anunciado que se iria retirar da Fórmula 1 após o término do contrato atual, mas o diretor de desportos motorizados, Dario Marrafuschi, deixa a porta aberta
A fabricante Pirelli continuará a ser o fornecedor de pneus da Fórmula 1 para além de 2028? Os italianos, cujo contrato foi recentemente prorrogado através de uma cláusula, não estão de forma alguma avessos a esta possibilidade. A ideia geral é: se a Fórmula 1 e a FIA assim o desejarem, seria perfeitamente possível continuar.
«Somos um parceiro global e, acima de tudo, um parceiro tecnológico. Portanto, se a FIA e a Fórmula 1 manifestarem interesse em dar continuidade à parceria com a Pirelli, iremos certamente discutir o assunto na altura certa», sublinha o diretor de desportos motorizados da Pirelli, Dario Marrafuschi, ao Motorsport.com Itália,
Mas: neste momento, ainda é «muito cedo» para decidir como a Pirelli pretende moldar o futuro para além de 2028.
Ainda há um mês, a Federação Internacional do Automóvel (FIA) ativou uma cláusula no contrato com o fabricante que prorroga a colaboração por mais um ano. No contrato inicialmente assinado em 2023, a Pirelli tinha-se comprometido com a Fórmula 1 para as temporadas de 2025 a 2027 — precisamente com uma opção de prorrogação.
O facto de a FIA ter demonstrado confiança na empresa italiana é bem recebido pela Pirelli: «Esta prorrogação de um ano é, sem dúvida, uma prova do nosso empenho contínuo e da reputação que conquistámos ao longo de todos estes anos», salienta Marrafuschi, que considera a sua empresa uma «presença incontornável» na categoria rainha.
«A Fórmula 1 é um ambiente altamente tecnológico, dominado pela inovação, mas vai além disso. Trata-se também da confiança que conquistamos junto de todas as partes interessadas e parceiros, em especial junto da direção da Fórmula 1, da FIA e de todas as equipas a quem fornecemos pneus e prestamos aconselhamento técnico durante os fins de semana de corrida», afirma.
«Tudo isto nos deixa extremamente orgulhosos do trabalho que realizámos.»
A Pirelli é fornecedora exclusiva da Fórmula 1 desde 2011 e, no último concurso público de 2023, impôs-se à concorrente Bridgestone, que pretendia regressar ao campeonato.
Na altura, porém, a Pirelli tinha deixado claro que o novo período contratual seria o último, uma vez que já pouco se poderia alcançar na Fórmula 1 para continuar a fortalecer a marca. Aparentemente, porém, a última palavra ainda não foi dita…