O especialista Marc Surer acredita que a temporada de 2025 teria sido significativamente melhor para a Ferrari se não tivesse perdido o diretor técnico Enrico Cardile para a Aston Martin
A Ferrari terminou a temporada de Fórmula 1 de 2025 sem nenhuma vitória em Grandes Prémios, ficando em quarto lugar no campeonato mundial. Pela primeira vez em cinco anos, a Scuderia não conseguiu ficar entre os três primeiros no campeonato mundial de construtores. A última vez que isso aconteceu foi em 2020, quando Sebastian Vettel ainda corria pela equipa.
Numa entrevista exclusiva em vídeo no canal do YouTube da Formel1.de, o especialista Marc Surer explica que «não está tão surpreendido», «porque um homem que sempre construiu carros excelentes nos últimos anos deixou a Ferrari», explica. «E esse homem chama-se Enrico Cardile.»
Cardile anunciou a sua saída da Scuderia em 2024 para se juntar à Aston Martin. Embora os carros dos anos anteriores também não fossem carros campeões mundiais, Surer salienta que, pelo menos, ganharam algumas corridas. «Desde o início, desde que existe esta era do efeito solo, a Ferrari sempre teve um carro excelente», diz o ex-piloto de Fórmula 1 e explica: «Talvez tenham implementado mal, mas basicamente o carro era bom.» Em 2024, por exemplo, a Ferrari lutou pelo título no Campeonato Mundial de Construtores até à final da temporada em Abu Dhabi. No final, a McLaren ganhou o troféu com 14 pontos de vantagem, mas um ano depois, a equipa de Woking (833 pontos) conquistou mais do que o dobro dos pontos da Ferrari (398).
Surer está certo de que isso se deve, em grande parte, à saída de Cardile. O SF-25 deste ano foi inicialmente desenvolvido sob a liderança do italiano, que, no entanto, apresentou a sua demissão em Maranello no verão de 2024.
«A Ferrari impediu-o de trabalhar durante seis meses. Eles já sabiam que estavam a perder uma joia», salienta Surer. A saída de Cardile foi, em última análise, responsável por «a Ferrari simplesmente não ser mais como antes». «Cardile era um insider da Ferrari, estava lá há muito tempo. E acho que ele queria experimentar algo diferente, e então a oferta de Lawrence Stroll [na Aston Martin] foi certamente uma tentação à qual ele sucumbiu», diz Surer.
A própria Ferrari justifica a má classificação no campeonato mundial deste ano, entre outras coisas, pelo facto de ter decidido muito cedo na temporada interromper o desenvolvimento do SF-25 para se concentrar totalmente no novo carro para 2026.
Resta saber como será o desempenho da Ferrari no próximo ano, com a entrada em vigor das novas regras da Fórmula 1.