Yamaha heeft besloten: Ai Ogura krijgt het tweede zitje naast Jorge Martin in het fabrieksteam in 2027 – Trackhouse moet nu op korte termijn op zoek naar een vervanger
Het volgende puzzelstukje in de transfercarrousel voor het MotoGP-seizoen 2027 is op zijn plaats gevallen. Yamaha heeft een overeenkomst bereikt met Ai Ogura. De Japanse coureur wordt volgend jaar de teamgenoot van Jorge Martin in het fabrieksteam.
Motorsport.com Spanje heeft deze informatie vernomen. Ogura neemt het stokje over van Alex Rins, wiens toekomst open ligt omdat hij op dit moment geen aanbiedingen heeft.
Ogura maakte op 25-jarige leeftijd een sterke indruk in zijn debuutseizoen in de MotoGP in 2025 bij het Trackhouse-Aprilia-team. Opmerkelijk was een vijfde plaats in Buriram in de openingsrace, wat uiteindelijk zijn beste resultaat van het seizoen zou blijven.
In 2026 behaalde Ogura opnieuw een vijfde plaats, zowel in Thailand als in Brazilië, voordat een technisch probleem met zijn Aprilia hem dwong tot opgave in de Verenigde Staten. Op dat moment was hij met nog vijf ronden te gaan binnen bereik van het podium.
Het is vermeldenswaard dat de Japanse coureur werd opgeleid in het Honda-systeem voordat een meningsverschil met het management leidde tot zijn scheiding in zijn laatste Moto2-seizoen. In dat seizoen won hij uiteindelijk de Moto2-wereldtitel op een Boscoscuro van het MT Helmet-team.
Dit betekent dat Yamaha het komende seizoen begint met twee wereldkampioenen vanaf 2024. Martin werd destijds MotoGP-wereldkampioen met Pramac-Ducati en Ogura pakte de wereldtitel in de middenklasse met een overtuigende tweede seizoenshelft.
Ogura’s verrassende overstap naar Yamaha sluit de deur naar de tweede M1 in het fabrieksteam voor andere kandidaten, waaronder Luca Marini. Motorsport.com Spanje heeft vernomen dat Yamaha het kamp van Marini al op de hoogte heeft gesteld van de beslissing om Ogura te contracteren.
Een paar dagen eerder bedankte Daniel Holgado Yamaha voor de getoonde interesse, maar hij bevestigde dat hij had besloten over te stappen naar het Gresini-team, waar de Spanjaard volgend jaar op een Ducati zal rijden.
Ogura’s overstap leidt tot een vacature bij Trackhouse, die nu moet worden ingevuld door het Amerikaanse team onder leiding van Justin Marks. Gezien de huidige marktsituatie ligt het het meest voor de hand om Raul Fernandez voor het team te behouden.
Fernandez van zijn kant krijgt geen promotie naar het fabrieksteam van Aprilia, omdat er een overeenkomst is bereikt met Francesco Bagnaia naast Marco Bezzecchi. Het vertrek van Ogura dwingt Trackhouse om rond te kijken op de rijdersmarkt, die binnen een maand zou kunnen sluiten.
In ieder geval worden aankondigingen over zowel afgeronde als hangende contractondertekeningen achtergehouden totdat de Manufacturers Association (MSMA) en de MotoGP Sports Entertainment Group (MSEG) een overeenkomst hebben bereikt. Het overeenkomstige contract is bedoeld om het commerciële kader voor de komende vijf jaar vast te leggen. Tijdens de meest recente topontmoeting werd er geen overeenkomst bereikt.