Hyundai neemt vrijdagmiddag in Griekenland de leiding over en gaat met het duo Tänak/Fourmaux de zaterdag in
Zinderende hitte en extreem zware proeven zorgden vrijdag voor een ware eliminatierace tijdens de Akropolis Rally in Griekenland, de zevende race van het wereldkampioenschap rally (WRC) 2025, met Ott Tänak aan de leiding van een Hyundai-dubbele kopgroep. Na zes zware gravelproeven ligt de Est 3,0 seconden voor zijn teamgenoot Adrien Fourmaux. Sebastien Ogier in de Toyota staat op de derde plaats (+16,9 seconden).
De dag ontwikkelde zich tot een van de zwaarste etappes van het WRC-seizoen tot nu toe: in de cockpit liepen de temperaturen op tot 70 graden, terwijl hobbelige pistes en een scherpe ondergrond zorgden voor talrijke bandenschadegevallen in het veld van de Rally1-auto’s.
Zonder een enkele beste tijd, maar met een constant tempo en slim risicobeheer nam Tänak in de middag de leiding over van Ogier. Hoewel hij in de middag tijd verloor door een band die van de velg sprong, bleef hij in tegenstelling tot veel concurrenten gespaard van grotere problemen. Ook de balans van zijn Hyundai i20 bezorgde hem de hele dag problemen. “We hebben een schone dag gehad, dat is het belangrijkste”, zei Tänak.
Fourmaux slim onderweg – Ogier verliest de leiding
Fourmaux was de enige coureur in een Rally1-auto die de dag zonder bandenschade door kwam. De Fransman profiteerde van zijn startpositie en een doordachte strategie. Drie beste tijden onderstreepten zijn prestatie – en in de zesde proef schoof hij Ogier voorbij naar de tweede plaats.
Ogier was op zijn beurt aanvankelijk de man van de ochtend. Ondanks zijn vroege startpositie nam hij in de tweede proef de leiding en behield die, hoewel zowel hij als Neuville bandenpech hadden. Ogier kreeg pas 200 meter voor de finish pech, terwijl Neuville afzag van een bandenwissel en maar liefst 39,5 seconden verloor. “Ik heb vandaag het maximale gegeven”, vatte Ogier samen. “Gezien de omstandigheden mogen we tevreden zijn.”
Evans, Rovanperä en Neuville kampen met schade
WK-leider Elfyn Evans werd het hardst getroffen: als eerste coureur op de weg had de Welshman nauwelijks grip, verloor tijd in de vierde proef door een lekke band en klaagde bovendien over stuurproblemen. Toch wist hij zich naar de vierde plaats te vechten (+1:21,5 minuten), terwijl veel concurrenten nog grotere problemen hadden.
Mooi en soepel op camera vanuit de helikopter. Absoluut brutaal op de snelheidsmeter WRC AcropolisRally pic.twitter.com/nKiIWB1Eoh
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) 27 juni 2025
Kalle Rovanperä begon de dag wisselvallig. De Fin vond aanvankelijk geen balans in zijn GR Yaris, waarna het onderstel het begaf: schade aan de besturing kostte tijd. In de middag volgde een bandenpech. Het gevolg: hij viel terug naar de zevende plaats.
Neuville zelf omschreef zijn vrijdag als een “ramp”. Eerst een lekke band in de ochtend, daarna nog een tijdens de vijfde proef, waardoor hij ver achterop raakte. Hij sloot de dag echter af met een beste tijd en een achtste plaats.
Munster sterk, Katsuta en Solberg in de top 10
Gregoire Munster maakte indruk in de M-Sport-Ford met een vijfde plaats, ondanks twee lekke banden in de vierde proef. Teamgenoot Josh McErlean verloor daarentegen meer dan twee minuten door pech.
Toyota-coureur Takamoto Katsuta reed na een vroege lekke band solide verder en staat op de zesde plaats. De beste WRC2-coureur is Oliver Solberg op de negende plaats – de Zweed doorstond de ontberingen van vrijdag zonder fouten.
Twee Rally1-bolides haalden vrijdag de finish niet: Toyota-youngster Sami Pajari lag op een sterke vijfde plaats toen een technisch defect hem dwong op te geven. M-Sport-coureur Martins Sesks viel uit met een probleem in het brandstofsysteem.
Op zaterdag staan er bij de Acropolis Rally twee lussen van drie klassementsproeven over in totaal 123,44 kilometer op het programma.