Cadillac legt tijdens de shakedown van 2026 belangrijke kilometers af, maar worstelt met de aandrijving en elektronica: de start laat zien hoe complex de moderne Formule 1 is
Formule 1-nieuwkomer Cadillac komt tijdens de Shakedown 2026 in Barcelona weliswaar op gang, maar aanhoudende technische problemen werpen het Amerikaanse team steeds weer terug. Dat gaf Cadillac-coureur Sergio Perez toe na de tweede test van zijn team.
Perez zei: “Er waren meer problemen dan verrassingen – problemen met de aandrijving, de auto, enkele elektronische kwesties. We hebben te kampen met een aantal problemen en als nieuw team hebben we nog veel werk voor de boeg.”
Het enige positieve is dat deze problemen nu al optreden – tijdens de testritten, voordat het serieus wordt. Dat vindt ook teambaas Graeme Lowdon: “Men vergeet vaak hoe complex deze auto’s zijn. Ze zijn ongelooflijk ingewikkeld. En een typisch team bestaat uit ongeveer duizend mensen. Zoiets opbouwen kost tijd.” Hij vraagt dus om geduld.
Cadillac met eerste raceafstand op één dag
Maar goed: Cadillac legde maandag bij de start van de shakedown al 210 kilometer af en donderdag, op de tweede Cadillac-rijdag, al 308 kilometer – meer dan een Grand Prix-afstand.
Perez sprak achteraf van een “aanzienlijk betere dag”, waarop zijn team “veel gegevens” had verzameld. “Ik denk dat we met elke ronde beter worden. We beginnen nu echt de auto te verkennen: de afstelling en de richting die we willen inslaan.”
Volgens teambaas Lowdon gaat het echter niet verder dan een pure ‘shakedown’: “Donderdag was pas de derde echte testdag voor ons team. In dat opzicht ben ik erg tevreden met de voortgang tot nu toe. We leren echt elke ronde bij.”
Lowdon verwacht dan ook veel van de laatste dag van de Formule 1-shakedown in Barcelona: “Dat is 25 procent van onze totale tijd op het circuit tot nu toe.” Die tijd moet worden benut om in te rijden. “Bij de tests in Bahrein zullen we dan een iets andere aanpak volgen”, aldus Lowdon. Welke dat is, heeft de Cadillac-teambaas echter niet onthuld.