Het heftige ongeval op de Norisring tussen Kelvin van der Linde en Maximilian Paul was een enorme schok – maar andere ongevallen van de afgelopen jaren waren nog spectaculairder
Het zware ongeluk op de Norisring tussen Kelvin van der Linde (Schubert-BMW) en Maximilian Paul (Grasser-Lamborghini) was een van de meest schokkende momenten van de afgelopen jaren. Maar een blik in de geschiedenisboeken laat zien: het was lang niet het meest spectaculaire ongeluk van de „nieuwe“ DTM sinds 2000.
De koprol van Audi-coureur Alexandre Premat staat waarschijnlijk bovenaan de lijst van spectaculaire DTM-ongelukken: de Fransman kwam tijdens de race van 2010 in het Italiaanse Adria in botsing met een concurrent, crashte vervolgens tegen de vangrail en sloeg in totaal vier keer over de kop. Zijn Phoenix-Audi werd volledig vernield, maar Premat bleef vrijwel ongedeerd.
Lamborghini-coureur Paul liep bij zijn ongeval in Neurenberg daarentegen een breuk in het scheenbeen en het kuitbeen op, evenals een lendenwervelbreuk. Een blessure die Premat echter ook, althans in zekere mate, kent: de Audi-coureur scheurde een lendenwervel toen hij bij de seizoensstart van 2010 in Hockenheim bij een massaal ongeval betrokken raakte.
De laatste DTM-coureur tot nu toe die een lendenwervelbreuk opliep, was echter David Schumacher. De zoon van ex-Formule 1-coureur Ralf Schumacher raakte tijdens de DTM-finale van 2022 betrokken bij een ongeval met Thomas Preining (Porsche), waarna Schumacher hard tegen de betonnen muur botste en daarbij de vervelende rugblessure opliep.
Aanzienlijk meer geluk hadden bijvoorbeeld de drievoudig DTM-kampioen Rene Rast, die in 2018 op de Lausitzring met zijn Audi over de kop sloeg, en de huidige DTM-kampioen Ayhancan Güven, die in 2022 op de Nürburgring hard werd aangereden door zijn merkgenoot Christian Engelhart in een Porsche.
Ook de legendarische Norisring in Neurenberg was de afgelopen 26 jaar al meerdere malen het toneel van spectaculaire DTM-ongevallen – bijvoorbeeld bij het remdefect aan de Audi van Martin Tomczyk in 2002 of bij het zware ongeval tussen Gary Paffett (Mercedes) en Mike Rockenfeller (Audi) in het seizoen 2017. Welke ongelukken er de afgelopen jaren nog meer zijn gebeurd, of er daarbij gewonden zijn gevallen en welke waanzinnige crash „Mr.