Zijn garage was miljoenen waard, maar Lewis Hamilton heeft al zijn voertuigen op vier wielen verkocht en verzamelt nu liever waardevolle kunst
Donderdag werd de zevenvoudig Formule 1-wereldkampioen in Bakoe gevraagd of hij interesse had om de Ferrari F80, het nieuwe vlaggenschip supersportmodel van de Scuderia, te kopen. Zijn antwoord zal voor veel fans zeker als een verrassing komen: “Ik heb geen auto’s meer. Ik heb geen auto’s, ik heb ze allemaal verkocht. Tegenwoordig ben ik meer geïnteresseerd in kunst. Als ik een auto zou kopen, zou het een F40 zijn. Maar dat is sowieso een kunstwerk.”
De garage van Hamilton was jarenlang een gespreksonderwerp, vol met zeldzame, dure high-performance auto’s. Van hypercars tot klassiekers en speciale edities – de voormalige Mercedes-coureur leek alles te bezitten. Maar volgens zijn recente uitspraken is zijn passie voor het verzamelen van auto’s aanzienlijk afgenomen.
Voordat hij zijn collectie ophefte, stond bekend dat hij over auto’s beschikte met een geschatte totale waarde van ongeveer 15 miljoen euro, die in zijn privégarages in Monaco en Los Angeles stonden.
Hamiltons vroegere autoverzameling:
Pagani Zonda 760 LH
Mercedes-AMG One
Mercedes-AMG SLS Black Series
Mercedes-AMG GT R (Spec Safety-Car)
Mercedes-AMG G 63 6×6
Mercedes-Maybach S600
Ferrari LaFerrari
Ferrari LaFerrari Aperta
Ferrari 599 SA Aperta
1966 Shelby Cobra 427
1967 Ford Mustang Shelby GT500 (“Eleanor-replica”)
McLaren P1
1995 McLaren F1 (chassis 044)
Mini Cooper
Mercedes EQC
Alleen al Hamilton’s Pagani Zonda zou miljoenen waard zijn geweest. Het voertuig was twee keer betrokken bij ongevallen. In 2015 bleef het in Monaco bij (weliswaar schandalig dure) parkeerschade, die Hamilton zelf had veroorzaakt. In 2023 crashte de nieuwe eigenaar tegen een tunnelwand en veroorzaakte aanzienlijk meer schade aan de carrosserie.
Hoewel Hamilton vooral bekend staat om zijn prestaties op vier wielen, rijdt hij privé liever op een motorfiets. Zo werd hij onlangs tijdens de Grand Prix van Monaco en de Grand Prix van Italië gespot op een Ducati Panigale V4 S, in de kleuren van de Italiaanse tricolore. Daarnaast rijdt hij regelmatig op zijn MV Agusta F4 LH44, een strikt gelimiteerd speciaal model dat in samenwerking met de Italiaanse fabrikant is ontwikkeld.
Maar als we Hamilton mogen geloven, zou hij nog steeds plaats maken in zijn garage voor een Ferrari F40, een van de beroemdste en meest begeerde sportwagens van zijn nieuwe werkgever.
“Een ding dat ik absoluut wil doen, is zelf een Ferrari ontwerpen”, onthulde hij al aan het begin van het seizoen. “Ik wil een F44 ontwikkelen. Op basis van een F40, met een echte handgeschakelde versnellingsbak. Daar ga ik de komende jaren aan werken.”