Jorge Martin is weliswaar de huidige leider in het WK, maar de Aprilia-coureur is allerminst tevreden – Wat de Spanjaard de laatste tijd op zijn RS-GP heeft afgeremd
Jorge Martin heeft op de Sachsenring, vlak voor de zomerstop, vooral één ding bereikt: schade beperken. De Aprilia-coureur eindigde de Grand Prix van Duitsland op de vijfde plaats en pakte daarmee belangrijke punten.
Maar hoewel het resultaat er op papier solide uitziet, was Martin niet tevreden met zijn huidige prestatieniveau. De huidige leider in het wereldkampioenschap ziet zijn positie niet zozeer als het resultaat van zijn eigen dominantie, maar eerder als het gevolg van de fouten van zijn directe concurrenten.
“Het was een solide weekend, en het is altijd belangrijk om een race uit te rijden. Ik heb het maximale aantal punten behaald”, legt Martin achteraf uit.
Tegelijkertijd maakt hij duidelijk dat de huidige situatie niet aan zijn verwachtingen voldoet: “We zitten ver achter op de anderen en ook ver achter op de andere Aprilias. Aan de ene kant is dat goed, want het betekent dat de motorfiets werkt. Maar er is iets dat we niet helemaal begrijpen.”
Het raadsel rond de verloren snelheid
Martin maakt zich vooral zorgen over de vergelijking met het begin van het seizoen. In de eerste races voelde de Aprilia voor hem duidelijk beter aan, maar inmiddels mist hij de consistentie. De Spanjaard is van mening dat de basis van de motorfiets weer moet worden gevonden waarmee hij aan het begin van het jaar competitief was.
“Ik weet niet waarom ik me aan het begin van het seizoen veel beter voelde, maar nu verlies ik wat snelheid. We moeten terug naar het niveau waarvan ik denk dat we dat kunnen halen”, zegt Martin, die zich afvraagt waar het verloren momentum is gebleven.
De zoektocht naar de oorzaak leidt voor hem vooral naar de afstelling van de RS-GP. Terwijl andere coureurs volgens zijn inschatting een duidelijke werkbasis hebben gevonden, bevindt zijn team zich nog steeds in een fase van experimenteren.