Een gat in het asfalt zorgde voor een lange onderbreking in Goiania – Marquez, Quartararo en Acosta praten over de bizarre chaos op zaterdag
Het programma van de Grand Prix van Brazilië werd verstoord door een ongewoon probleem. Na de MotoGP-kwalificatie verscheen er plotseling een gat in het asfalt op het rechte stuk van de start-finish. Door de hevige regenval van de afgelopen weken was de grond op dit punt ingestort.
Het getroffen gebied werd gerepareerd met speciaal beton dat sneller droogt dan normaal asfalt. De rest van de baan werd ook gecontroleerd en er werden geen verdere problemen gevonden.
Het duurde echter even voordat er weer geracet kon worden. De sprint moest worden uitgesteld tot 16:20 lokale tijd. De Moto3-kwalificatie vond pas daarna plaats. De Moto2-kwalificatie werd uitgesteld tot zondagochtend.
“Het gat dat werd veroorzaakt door de te hoge waterdruk in een gescheurde afvoerbuis van de afgelopen dagen is gerepareerd”, zei FIM-president Jorge Viegas op Sky Italy voorafgaand aan de sprint.
“Het gebied dat door het water onder het baanoppervlak is weggespoeld, is volledig opgevuld en opnieuw bestraat. De veiligheidsfunctionarissen hebben het hele circuit geïnspecteerd om het risico van verdere verzakkingen uit te sluiten.“
”Om eerlijk te zijn heb ik nog nooit zoiets meegemaakt, maar het belangrijkste is dat er geen ongelukken zijn gebeurd”, zei Viegas over het ongewone incident. Tijdens de inspectieronde gaven de MotoGP-rijders ook het groene licht voor de race.
Het was echter een geluk dat het gat en het later gerepareerde gedeelte niet op de racelijn lagen. Na zijn sprintoverwinning bevestigde Marc Marquez aan TNT Sport: “Het gat zit niet op de racelijn en daarom konden we rijden.”
“Het klopt dat ze fantastisch werk hebben geleverd, maar we hebben gebeden dat het gat niet over de racelijn zou komen, anders was het onmogelijk geweest om te rijden.” Ondanks de problemen was de regerend wereldkampioen tevreden met het geleverde werk.
Hij zegt: “Dit zijn dingen die gebeuren op nieuwe circuits. Dit parcours is in een jaar gebouwd, eigenlijk in tien maanden, en ze hebben echt goed werk geleverd.” De situatie met het gat liep uiteindelijk goed af op zaterdag.
Als de racelijn was aangetast, had het raceweekend misschien voortijdig moeten worden beëindigd. “Het belangrijkste”, benadrukte Fabio Quartararo, “is dat zoiets niet op de racelijn gebeurt.”
“Vooral voor de Moto3, want daar wordt overal geracet. Voor ons is het duidelijker waar we rijden, maar ik hoop dat de baan het op veel plaatsen houdt.” Na een lange onderbreking kon de sprint eindelijk gereden worden.
Vaak nieuwe starttijden: Rijders bekritiseren racevoorbereiding
Toen de reparatiewerkzaamheden begonnen, dachten velen in de paddock dat de zaterdag voorbij was. Maar toen de organisatoren van de race nieuwe tijdschema’s aankondigden, moesten de voorbereidingen voor de sprint worden hervat.
Dit was geen gemakkelijke situatie. “Er was een moment dat ik me een beetje ergerde aan de beslissingen”, zegt Marquez, “want het is niet makkelijk voor een coureur: klaarmaken, ontspannen, weer klaarmaken, opwarmen, weer ontspannen.”
“We hebben onze rituelen, we hebben onze specifieke manieren van opwarmen. Dat is een van de dingen die we moeten verbeteren voor de toekomst. Maar het is waar dat de situatie waarin we ons bevonden uitzonderlijk was.”
KTM-coureur Pedro Acosta zei na de sprint dat hij verbaasd was dat de race überhaupt nog doorging: “Om eerlijk te zijn is het heel wat dat we de sprint nog konden rijden, ook al was deze met meer dan een uur uitgesteld.”
“Ik heb nog nooit een gat op een racecircuit gezien, en zeker niet in de MotoGP.” Hoewel Acosta slechts negende werd, verdedigde hij zijn leiding in het kampioenschap. Met zijn overwinning kwam Marquez op gelijke hoogte met recordhouder Jorge Martin. Beiden hebben 16 sprints gewonnen.
Voor Marquez en Martin, die derde werd, was het hun 31e podiumplaats in een sprint. Daarmee zijn ze ook de meest succesvolle rijders in deze statistiek van de race van zaterdag. Francesco Bagnaia heeft 30 podiumplaatsen veroverd in sprints.
Voor Martin was het zijn eerste podiumplaats sinds hij eind 2024 de wereldtitel veroverde. “Het is niet makkelijk”, zei de Spanjaard over de lange onderbreking, “om meer dan anderhalf uur later de concentratie vast te houden.”
“Ik ging gewoon weer door mijn routine, net als eerder. Ze hebben het opgelost. Ik heb het niet eens gezien. Ik denk dat het buiten de racelijn was. We kunnen met een gat rijden omdat het niet op de racelijn zit, het is beheersbaar voor ons MotoGP-rijders.”