Max Verstappen is niet de eerste wereldkampioen die tijdens zijn Formule 1-thuisrace tegen de muur belandde: de geschiedenis van de Formule 1 staat vol met voorbeelden
De talrijke in het oranje geklede fans op de tribunes hadden zeker iets anders in gedachten dan een ongeluk van hun lokale held Max Verstappen al in de eerste ronde. Juist tijdens de voorlopig laatste Formule 1-race in Zandvoort was de dag voor de Red Bull-coureur al vroeg voorbij.
Regen voorafgaand aan de race had de startfase tot een lastige aangelegenheid gemaakt. Hoewel het voor de start was opgehouden met regenen, waardoor er duidelijke slick-omstandigheden heersten, waren sommige plekken nog wel nat, waardoor de coureurs in het begin voorzichtig moesten zijn.
Verstappen nam echter te veel risico in de laatste steile bocht, gaf naar eigen zeggen te vroeg gas en verloor de controle over zijn RB22. De bolide zwenkte plotseling scherp naar links en raasde tegen de muur, waarna Verstappen over het circuit gleed en aan de andere kant tot stilstand kwam – zonder echter door een concurrent te worden geraakt.
Ongelukken tijdens een thuisrace zijn natuurlijk altijd bijzonder bitter, maar Verstappen is niet de enige wereldkampioen aan wie deze misstap is overkomen.
Duitse fans herinneren zich Hockenheim 2018 waarschijnlijk nog goed, toen Sebastian Vettel het wereldkampioenschap uit zijn handen zag glippen. Terwijl hij aan de leiding lag, gleed de toenmalige Ferrari-coureur in de Sachs-bocht rechtdoor de vangrail in en kwam vast te zitten in het grind.
In plaats daarvan won Lewis Hamilton, nam daarmee ook de leiding in het wereldkampioenschap van de Duitser over en werd uiteindelijk wereldkampioen – Vettels droom van de titel in het rood zou in zijn carrière niet meer uitkomen.
Maar ook Michael Schumacher werd tijdens zijn thuisrace niet altijd door het geluk gezegend. Een jaar nadat hij in bocht 1 op de Hockenheimring door Giancarlo Fisichella was geramd, botste Luciano Burti in 2001 tegen zijn achterkant en sloeg hij over de kop. Eerder was Schumacher vanwege een versnellingsbakprobleem slechts langzaam van de start weggekomen.
En vier jaar eerder was het uitgerekend de auto van zijn broer Ralf die op de Nürburgring werd opgetild en op de Ferrari terechtkwam.