Aprilia roept op tot duidelijkere regels voor pit entry na de scène met Marquez in Jerez – Hoewel alles volgens de regels was, blijft de manoeuvre voor discussie zorgen
Na de controversiële scène met Marc Marquez tijdens de MotoGP-sprint in Jerez vraagt Aprilia om duidelijkere regels voor het inrijden van de pitstraat. Hoewel de Ducati-coureur op weg naar zijn overwinning geen enkel reglement overtrad, zien zowel Aprilia als Ducati een behoefte aan verbetering van de regels.
Het specifieke probleem is de situatie na de crash van Marquez in de laatste bocht. De Spanjaard hervatte de race en besloot van motor te wisselen vanwege de regenachtige omstandigheden – het was een flag-to-flag race.
Hij reed in de richting van de pitstraat, hoewel hij de officiële ingang al was gepasseerd, en doorkruiste een buitengebied dat niet duidelijk was gereglementeerd, deels over het gras. Een tafereel dat tot discussie leidde in de paddock, ook al handelde Marquez binnen het kader van de geldende reglementen.
“Dit moet worden gecorrigeerd, omdat het niet duidelijk is vastgelegd in de reglementen”, bekritiseerde Aprilia-teammanager Paolo Bonora de officiële MotoGP-website.
Op dit moment is alleen de uitgang van de pitstraat duidelijk geregeld. “De ingang van de pitstraat moet veel nauwkeuriger worden gedefinieerd. Na het mogelijke voordeel dat werd gecreëerd door deze manoeuvre, moeten we er meer in detail over praten”, aldus Bonora.
Ducati: Het was geen overtreding van de regels, maar …
Ducati ziet ook een behoefte aan opheldering, ondanks het feit dat Marquez volgens de regels handelde. “Feit is dat Marc de regels niet heeft overtreden”, verduidelijkte teammanager Davide Tardozzi op Sky. “Toch moet je elke mogelijkheid aangrijpen om de situatie te verbeteren. Ik weet niet precies wat er gedaan kan worden, maar als er een manier is om de situatie nog duidelijker te maken, des te beter.”
Tegelijkertijd benadrukte Tardozzi de voorzichtige rijstijl van zijn coureur: “Ik wil alleen maar benadrukken dat Marc iets deed wat sommige mensen opviel, zoals het reglement voorschrijft: Hij wachtte voordat hij veilig de baan overstak.”
Het tafereel veroorzaakte echter gemengde reacties in de paddock. “Als hij hier niet voor wordt bestraft, is dat eerlijk gezegd heel vreemd”, zei Johann Zarco kort na het incident. Er werd echter geen sanctie opgelegd, omdat Marquez niet tegen de rijrichting in reed en ook geen andere rijders op de baan hinderde.
Nauwkeurigere regels na controverse in Jerez?
Wat de ingang van de pitstraat betreft, werd in Jerez besloten dat het oversteken van de witte lijn aan de binnenkant van de pitstraat (links) verboden was, omdat dit een tijdvoordeel zou kunnen opleveren. Het buitenste gedeelte, dus precies het gedeelte dat Marquez gebruikte, werd echter niet expliciet gereguleerd.
Als er naar aanleiding van de scène een aanpassing van de regels zou komen, zou dit geen op zichzelf staand incident zijn. Marquez had vorig jaar tijdens de Grand Prix in Austin al een kettingreactie in gang gezet met een spontane motorwissel voor de start.
Veel rijders volgden zijn voorbeeld, waarop de wedstrijdleiding de start afbrak en vervolgens de procedures aanpaste met nieuwe, specifiekere regels.