Trackhouse-teambaas Davide Brivio stelt het huidige MotoGP-weekendformat ter discussie. Zijn voorstel: aparte kwalificaties voor sprint en Grand Prix
Davide Brivio eist een grondige hervorming van het huidige weekendformaat in de MotoGP: vrijdag heeft momenteel te veel sportief gewicht, een enkele zwakke trainingssessie kan het hele raceweekend verpesten.
Het voorstel van de teambaas van Trackhouse: aparte kwalificaties voor de sprint en de Grand Prix met twee verschillende startopstellingen en meer spanning gedurende alle dagen.
Sinds 2023 rijdt de MotoGP elk raceweekend naast de Grand Prix ook een sprint op zaterdag. In tegenstelling tot de Formule 1, waar sprintevenementen alleen op geselecteerde data plaatsvinden en er aparte kwalificaties zijn, bepaalt in de MotoGP één enkele, tweedelige kwalificatiesessie de startplaatsen voor beide races.
Bovendien worden op vrijdag al tien van de twaalf plaatsen voor Q2 toegewezen. Wie daar niet snel genoeg is, moet op zaterdag via Q1 gaan. Door de sterk toegenomen aerodynamische afhankelijkheid is de startpositie belangrijker dan ooit. Inhalen wordt steeds moeilijker door de wervelende lucht van de voorligger.
Brivio wil de voorronde op vrijdag afschaffen
Juist hier ziet Brivio noodzaak tot actie. Een aparte sprintkwalificatie op vrijdag en een aparte kwalificatie voor de hoofdrace zouden volgens hem het risico spreiden en het sportieve verloop afwisselender maken.
“Dat is mijn persoonlijke mening, maar ik houd niet van vrijdagmiddagen waarop je al in de top 10 moet staan, wat invloed heeft op het hele weekend”,
“Vrijdag zou de sprintkwalificatie moeten zijn, en dan zou er een echte kwalificatie voor de race op zondag moeten zijn, zodat je twee verschillende startopstellingen hebt en het weekend niet verpest is als er op vrijdagmiddag iets misgaat”, stelt de ervaren MotoGP-teambaas voor.
“Naar mijn mening zou dat ook spectaculairder zijn, meer interesse wekken en zouden er meer resultaten zijn die je gedurende het weekend kunt volgen.”
Sinds de overname van de raceserie door Liberty Media medio 2025 wordt er in het rennerskwartier intensief gediscussieerd over nieuwe groei- en marketingstrategieën. Het is echter onwaarschijnlijk dat het succesmodel van de Formule 1 zomaar gekopieerd kan worden. In plaats daarvan zijn speciaal op maat gemaakte oplossingen nodig. Brivio, die zelf ook in de Formule 1 heeft gewerkt, ziet vooral internationaal nog veel ontwikkelingspotentieel voor de MotoGP, met name in de VS, maar ook in andere markten.
Tegelijkertijd moeten de coureurs, als hoofdrolspelers van de raceserie, publiekelijk sterker worden gepositioneerd.
“Wat iedereen verwacht en wat naar mijn mening het belangrijkste doel van Liberty Media is: ingrijpen op het gebied van communicatie en marketing om het publiek en de fanbase zowel in aantal als in geografische dekking te vergroten”, aldus Brivio.
Daarbij gaat het ook om uitbreiding naar continenten waar men nog niet erg aanwezig is. “Er wordt veel gesproken over de Verenigde Staten”, weet de Italiaan, “maar de wereld is groot en hoe verder we uitbreiden, hoe beter.”
In de Formule 1 heeft Liberty Media “heel goed werk” geleverd. “En ik denk dat we ideeën en strategieën hebben om dit model ook naar de MotoGP over te brengen.”
Maar ook Brivio waarschuwt: “Formule 1 en MotoGP kun je niet zomaar kopiëren. Er zijn verschillen, maar de ervaring uit de Formule 1 zal nuttig zijn. Sommige dingen zullen de activiteiten hier inspireren, dat is wat we verwachten.”
“Vanuit sportief oogpunt werkt wat we op het circuit laten zien al heel goed. De races zijn spectaculair, dus we promoten en vermarkten ze voortdurend. Misschien hebben we nog een paar charismatischere coureurs nodig die meer opvallen. Daar moeten we nog een beetje aan werken”, geeft de teambaas toe.