Formule 1-ster Charles Leclerc ruilt hightech in voor traditie – In de straten van Monaco werd de Ferrari-coureur gespot in een zeldzame klassieker
Wie aan Charles Leclerc denkt, heeft meestal beelden van razendsnelle bolides, hybride kracht en de modernste aerodynamica in zijn hoofd. Maar buiten het circuit lijkt de Monegask nu een voorliefde voor de goede oude tijd te ontdekken. In zijn thuisland Monaco werd de Ferrari-coureur nu gespot in een echt juweeltje: een Ferrari 275 GTB.
Dit is niet zomaar een sportwagen uit Maranello, maar een legende op wielen. De marktwaarde van deze klassieker wordt momenteel geschat op ruim drie miljoen euro.
Analoge passie in “Verde Pino”
Sinds zijn overstap naar Scuderia in 2019 heeft Leclerc een indrukwekkende collectie moderne supersportwagens opgebouwd. Normaal gesproken zie je hem en zijn verloofde Alexandra Saint Mleux in pk-monsters met de nieuwste technologie. Maar de 275 GTB is precies het tegenovergestelde: een analoge rijervaring door en door.
Het model waarin Leclerc werd gespot, valt op door zijn elegante “Verde Pino” (dennenboomgroene) lak en rijdt op de klassieke Borrani-spaakvelgen – een gewilde extra af fabriek.
De techniek: 12 cilinders en puur geluid
De 275 GTB, gebouwd tussen 1964 en 1966, heeft een 3,3-liter Colombo V12-motor. In combinatie met een vijfversnellingsbak en onafhankelijke achterwielophanging levert de motor ongeveer 280 pk.
De prestatiegegevens lijken voor hedendaagse Formule 1-begrippen bijna bescheiden, maar zijn voor een oldtimer indrukwekkend:
Acceleratie: van 0 naar 100 kilometer per uur in ongeveer zeven seconden Topsnelheid: afhankelijk van de bron tussen 250 en 260 kilometer per uur Exclusiviteit: Er zijn slechts ongeveer 200 exemplaren gebouwd
Het iconische ontwerp is van de hand van Pininfarina, terwijl Scaglietti verantwoordelijk was voor de productie. In de garage van Leclerc voegt de klassieker zich nu bij moderne zwaargewichten als de SF90 Stradale, de SF90 XX, een 488 Pista, de Daytona SP3 en een 812 Competizione.
Leclerc is enthousiast: “Puur plezier”
De auto was geen onbekend terrein voor de 28-jarige coureur. In 2021 mocht Leclerc al een gerestaureerde versie van de 275 testen op het Ferrari-circuit in Fiorano. Toen was hij al enthousiast.
“Wat een ongelooflijke auto, het is gewoon puur plezier”, aldus Leclerc over het rijgevoel. “Je hoort dat geluid – dat is gewoon ongelooflijk – en het gevoel is fantastisch. Je voelt de geschiedenis die erachter schuilgaat.”
Vooral het contrast met de moderne tijd fascineert de Monegask: “De sfeer in deze auto is waanzinnig. Als je dan ziet hoezeer remmen en motoren zich sindsdien hebben ontwikkeld, is dat indrukwekkend.”
Verlangen naar de jaren 60?
Leclerc, die wordt beschouwd als een van de beste kwalificatiecoureurs van het moderne tijdperk, toont respect voor de coureurs van weleer: “Ik kan me nauwelijks voorstellen hoe het was om met zo’n auto te racen. Ik ben vandaag niet tot het uiterste gegaan, maar het gevoel was geweldig. In de jaren 60 moet het heel bijzonder zijn geweest om hiermee te racen.”
De Ferrari-ster klinkt een beetje weemoedig als hij aan het heden denkt: “Het zou eigenlijk leuk zijn om dat weer terug te hebben – met straatauto’s naar het circuit rijden en daar racen, zoals vroeger.”
In de smalle straatjes van Monte Carlo zal de 275 GTB in ieder geval net zoveel opzien hebben gebaard als Leclercs huidige dienstauto in de Formule 1.