Honda legde in de eerste week in Bahrein veruit het minste aantal testkilometers af van alle motorfabrikanten – In Japan weet men dat men een inhaalslag moet maken
De eerste testweek voor het Formule 1-seizoen 2026 in Bahrein was “zeer waardevol”, benadrukt Honda-hoofdingenieur Shintaro Orihara. Feit is echter ook dat de Japanners van alle vijf motorfabrikanten in het veld cijfermatig de slechtste test hadden.
In de rondetabel stond Aston Martin, het enige team met een Honda-motor achterin, met slechts 206 ronden op de laatste plaats. De twee Red Bull-teams haalden gemiddeld 335 ronden, Audi 354, de vier renstallen met Mercedes-aandrijving 361 en de drie Ferrari-teams 377.
Terwijl de andere vier motorfabrikanten dus gemiddeld een vrij vergelijkbaar aantal kilometers haalden, valt Honda duidelijk achterop. Bij de individuele waarden hadden de twee Mercedes-teams McLaren en Williams uiteindelijk de neus voorop met zelfs 422 ronden elk.
Bovendien was Aston Martin in de eerste week in Bahrein ook het traagste team. Lance Stroll en Fernando Alonso staan op de gecombineerde tijdlijst van alle drie de dagen op de 21e en 22e plaats. De snelste ronde van Stroll was bijna 4,5 seconden langzamer dan de beste tijd van Andrea Kimi Antonelli in de Mercedes.
Orihara geeft toe: “We hebben zeker een inhaalslag te maken in het hele testprogramma, maar we hebben de afgelopen week een aanzienlijke hoeveelheid gegevens en belangrijke inzichten vergaard.” De test was “een goede gelegenheid” om “veel te leren over het aandrijflijnpakket zelf en de integratie ervan in het chassis”.
“Natuurlijk hadden we graag meer ronden gereden, maar we mogen niet vergeten dat dit onze eerste officiële test met het team was, zodat we allemaal veel konden leren van onze nieuwe samenwerking op het circuit”, aldus Orihara.
Terwijl alle andere motorfabrikanten al tijdens de shakedown in Barcelona veel gegevens konden verzamelen, reed de nieuwe Aston Martin in Spanje slechts iets meer dan een dag op het circuit. Honda begon dan ook met een achterstand aan de eerste officiële test in Bahrein.
“Het is duidelijk dat we nog veel werk voor de boeg hebben”, geeft Orihara toe, maar hij benadrukt ook: “We weten waar we samen met het team verbeteringen kunnen realiseren.” Onder andere is er vorige week in Sakhir gewerkt aan het belangrijke energiebeheer.
“We kijken uit naar de komende drie testdagen en zullen er alles aan doen om er het beste van te maken”, aldus Orihara.