Blijft Tech3 ook in 2027 partner van KTM of stapt het MotoGP-team over naar Honda? – Teammanager Nicolas Goyon spreekt in Le Mans over de huidige situatie
Honda werkt aan een ambitieus plan om vanaf het MotoGP-seizoen 2027 niet alleen vier, maar zes motoren aan de start te brengen. Achter de schermen worden gesprekken gevoerd. De afgelopen weken is het Tech3-team steeds meer in de schijnwerpers komen te staan.
De Franse renstal heeft sinds dit jaar een nieuwe eigenaar in de vorm van Günther Steiner en een consortium van investeerders. Het contract met KTM loopt af aan het einde van het seizoen 2026.
Dat een overstap naar Honda een optie is voor Tech3, bevestigt ook teammanager Nicolas Goyon tegenover Motorsport.com Frankrijk.
“Achter de schermen heeft elke fabrikant onderhandelingen gevoerd met zijn satellietteam”, aldus Goyon. “Ik denk dat er bij teams zoals bijvoorbeeld VR46 officieel nog niets is aangekondigd.”
“Aan hun kant is echter al alles duidelijk: zij gaan verder met Ducati. Als je goed kijkt, geloof ik dat elk team de situatie heeft opgehelderd. Het enige team dat nog in gesprek is, zijn wij.“
”Het klopt, Günther praat ook met Honda. Ik denk dat Honda een derde team wil binnenhalen. Günther is nieuw in het vak, hij voert gesprekken, hij bekijkt de markt zoals die is, hij verkent de verschillende mogelijkheden.“
”De enige mogelijkheid die we [naast KTM] blijkbaar hebben, is Honda. Hij voert simpelweg een marktanalyse uit. We hebben een goede overeenkomst met KTM, maar hij kijkt ook rond.“
Ook het Oostenrijkse merk weet dat het Tech3 mogelijk als partner zou kunnen verliezen. ”Günther wil geen overhaaste beslissingen nemen“, zegt Goyon. ”Hij analyseert de markt, bekijkt de opties. En dan maakt hij zijn keuze.”
Waarom er binnenkort een beslissing moet vallen
Dat de vijf MotoGP-fabrikanten en de MotoGP Sports Entertainment Group nog geen overeenstemming hebben bereikt over een nieuw contract voor 2027-2031, zou geen rol moeten spelen in de afwegingen van Tech3.
“Er is nog niets beslist, de gesprekken lopen”, benadrukt de teammanager. “De problemen tussen Dorna en de fabrikanten zijn een aparte kwestie.”
“Dat weerhoudt ons er niet van om onze eigen onderhandelingen te voeren en af te wachten wat eruit komt.” Goyon hoopt op een snelle beslissing: “Ik had gehoopt dat hier [in Le Mans] een aankondiging zou worden gedaan.”
“Maar er komt hier geen aankondiging. Ik denk dat er al een sterke tendens zichtbaar is. Nu moeten de details worden afgerond. Ik denk dat we daar nu staan. Ik hoop dat het binnenkort wordt aangekondigd.”
Dat Goyon op een snelle oplossing hoopt, komt ook doordat de rijdersmarkt in beweging is en de opties voor Tech3 afnemen. Want ook de coureurs willen weten met welke motor het team volgend jaar rijdt.
“Het is in ieder geval mijn taak om tegen Günther te zeggen dat we de fabrikant officieel moeten maken, dat we moeten weten welke fabrikant het is om met coureurs te kunnen praten.”
“Want we hebben coureurs die op ons afkomen en met ons willen praten, maar we hebben hen op dit moment geen echt project te bieden”, beschrijft Goyon het dilemma van de onzekerheid. “Daarom is het uiterst belangrijk om hier vooruitgang te boeken.”