In tegenstelling tot teamgenoot Max Verstappen ziet Isack Hadjar wel degelijk voordelen in de nieuwe regels – het racen is dit jaar “beter” geworden, benadrukt hij
Niet alle coureurs in de Formule 1 hebben al vriendschap gesloten met de nieuwe regels van dit jaar. Onder andere Max Verstappen is een van de felste critici van de 2026-regels. Red Bull-teamgenoot Isack Hadjar is daarentegen veel relaxter over de situatie.
“Ik denk dat dit de eerste keer in lange tijd is dat twee auto’s elkaar met dezelfde snelheid kunnen inhalen,” zegt hij en benadrukt wat hij ziet als een positief aspect van de nieuwe regels. Vorig seizoen waren er immers beduidend minder inhaalmanoeuvres.
“Als je naar vorig jaar kijkt, had je altijd een voorsprong van zo’n zes, zeven of acht tienden nodig om de auto voor je in te halen. Soms zelfs meer“, herinnert de Fransman zich.
Na een succesvolle manoeuvre wist je bovendien vaak ”dat de auto achter je je nooit meer zou inhalen”, aldus Hadjar. In de eerste races van het seizoen 2026 waren er daarentegen duels waarin de posities meerdere keren veranderden.
“Als er iets is dat het racen beter maakt, dan is dat zeker,” is het oordeel van Hadjar. Critici daarentegen klagen dat er dit jaar weliswaar aanzienlijk meer inhaalmanoeuvres zijn, maar dat deze slechts kunstmatig worden uitgelokt door de nieuwe reglementen.
“Het lijkt soms een beetje kunstmatig”, geeft Hadjar in dit verband toe, maar hij benadrukt dat de situatie “zeker beter is dan voorheen”. Het is nu gewoon een kwestie van “de juiste balans vinden” in de inhaalmanoeuvres.
Hadjar zou daarom niet te veel veranderen aan de nieuwe regels. “Gewoon efficiëntere accu’s, dat is alles”, antwoordt hij op de vraag wat er beter kan. Afgezien daarvan lijkt hij al heel blij te zijn met de “nieuwe” Formule 1.